大型非標專機，哪位做過

霏方英軒陸

去朋友的公司看了下他們的設備，幾十米長，我的天這哪里是設備簡直就是一條小產線了
   朋友介紹，基本上所有的機械知識都有體現，像傳統的機械傳動凸輪 齒輪 鏈輪 曹輪  棘輪帶輪都有，現在的伺服 模組直線電機機械手真空氣動也有，真是容傳統與現代的大型專機設備！

    說實話這種大型非標專機設備本質上還是屬于標準設備，只是經過幾十年的改進，一代代升級越搞越復雜，有時候還要根據客戶的需求做定制化改進，但本質上他不屬于從0到1類型的非標設備，屬于標準設備里夾雜著做非標設計，只不過他特別大特別復雜罷了

   這么一臺專機設備價格1000多萬2000萬，可能頂得上汽車行業的一條生產線了，不同的是汽車行業一條2000萬的產線基本上都是工位設計占地面積大，單機簡單。。。。朋友這種大型專機是壓縮版的產線，非常緊湊，20米長度價值1000多萬和200米長的同等汽車工位產線價格相當呀
    不知道是做這種大型專機設備好還是做汽車產線好？  汽車產線200米每個工位其實不復雜，但很多是從0到1的設計，所以更多是實現功能，沒有年代積累。。。。大型專機設備可能是歷經了幾代人的積累，所以你第一眼看到他有種驚訝的感覺，哇太復雜了！

    有沒有做過這種大型非標專機設備（可能某些大俠認為他是標準機，每個項目里非標的設計量占總體設計的量30%以下，跟從0到1設計100%非標設備不同）來談談體會

Pat077

你朋友的是什么設備

受不了了

汽車產線竟然這么便宜？不過畢竟就是零配件組裝為主哈。有些東西的確是行業積累很重要，外行人一看各種牛逼，行業內的人一眼看過去全是普通機構。還有一點，這種復雜設備一般剛開始都是抄的外國的，特別行業原理性的

一個小學生呀

蘇州這邊這種線很正常啊，10幾米 ，20幾米的，沒什么大驚小怪的。
1條線又不是1個人完成的，一個項目組，大家分模塊集成一起做出來的。
有以前的同事一直在設計這種線（自己覺得太累，沒做），1條線做個半年到一年半的都有。
你的問題”不知道是做這種大型專機設備好還是做汽車產線好？”，不太明白是指對誰好？是指對公司好，還是對設計的人好？

好大一陣雨

我只知道這個設備要是有三維圖，我電腦肯定打不開

zhaojunxian

厲害了

move3309

好大一陣雨 發表于 2021-9-17 10:36
我只知道這個設備要是有三維圖，我電腦肯定打不開

你的電腦能打開幾米的設備

xxtrumpf

一直都就職與成熟企業，偶爾可能會有點非標設計。個人感覺剛入行最好還是以成熟產品為主，先把簡單結構吃透摸熟。覺得能力差不多了，再去干非標。非標考量的就是設計師的知識儲備和項目經驗，雖然干了十幾年，感覺還是不敢做非標。

haoaj

厲害了

DC24轉AC220

那種鋰電 線體 也就那樣   電機組裝線。。。 汽車行業焊裝線。。。