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折斷絲錐的去除方法

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1#
發表于 2009-1-17 23:19:22 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
直接用乙炔焰吹掉,這個在船廠里經常使用的,兩種材料物理化學性能差別較大,所以一般是不會傷到工件表面的,一般只有幾滴氧化鐵的熔渣,用絲攻可以輕易攻破的。我以前在船廠工作,船體上斷了絲攻是不能把整艘船一起報廢的,有些地方特別倒尷尬,工廠里鉗工就請氣割工來解決,這也是比較極端的辦法,所以一般廠家的工人都不用,實際用下來還是很可行的。就是是盲孔上的螺紋使用也是可行的,我們實踐成功多次了,不過沒經驗的工人還是先找幾個廢孔練練手吧,否則他可不一定能成功。大家可以抱著試試看的心態去嘗試一下,不過現在我想隨著等離子切割機的普及,可以用等離子切割吹掉絲攻的,這可能算是我想出的方法,我現在還沒有試過呢,因為我就沒有捏國等離子氣割或者焊接設備了。關于等離子我可不能保證,只知道這東西需要壓縮空氣助吹的,所以設想的緣由是利用這股氣流加高溫可以吹出熔化的金屬液。
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2#
發表于 2009-1-18 08:36:40 | 只看該作者
我也使用過,不過這是沒有辦法的最后一招。5 A  ]% ~, k: n- G% R' u9 ~
但在螺紋盲孔上使用不太方便。
3#
發表于 2009-1-18 09:21:09 | 只看該作者
還可以用堆焊方式,在絲錐斷面上堆焊(最好用氣體保護焊),當焊堆高于工件平面后,將其擰出。
4#
 樓主| 發表于 2009-1-18 13:21:27 | 只看該作者
帖子原先我沒有說明到用于盲孔,所以編輯了一下,其實我想說這個方法對盲孔完全有用,沒有你設想的復雜,船體上的很多孔都是盲孔,絕大多數不是把船體隔倉板打穿的通孔,那是很船體設計大忌。通常的盲孔是設備上的多數是在內裝車間機加工完成的,而船體上的孔是通過嚴格定位定點后才能得到打孔點,通常也是很厚的鋼結構的。這個帖子的方法針對的是大多數螺紋絲錐孔,使用性極其廣
5#
 樓主| 發表于 2009-1-21 12:52:48 | 只看該作者
有試過的朋友了嗎
6#
發表于 2009-2-5 15:34:29 | 只看該作者
電火花打掉就可以了,不管什么樣絲攻斷在什么樣的孔里。

點評

可以使用帶電解液的電火花,沒有爆炸的可能。  發表于 2011-12-5 09:36
在廠里見過別人用過一種小型電火花打孔機,很方便!  發表于 2011-8-23 11:11
在船艙內是不可能使用電火花的  發表于 2011-8-21 20:27
7#
發表于 2009-2-5 22:13:43 | 只看該作者
問題總是出在想不到的地方,斷的總是很小的,大的都好辦就是小的,現在還沒有什么好辦法,M30 i  H' N* S5 P9 [
以下的,要是哪們能搞定那才牛
8#
發表于 2009-2-6 10:31:56 | 只看該作者
口徑很小的呢,比如在M3左右的盲孔....
9#
發表于 2009-2-19 00:40:59 | 只看該作者
M3?
% |4 U3 m& V" `6 d2 @太難了吧
10#
發表于 2009-3-3 23:00:56 | 只看該作者
打火花就行了
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