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樓主: leyfa7@126.com

關于旋轉氣缸回轉力矩問題的計算

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21#
 樓主| 發表于 2021-7-30 16:13:04 | 只看該作者
大饅頭CC 發表于 2021-7-30 15:49
你看下角加速度的單位

謝謝
22#
發表于 2021-7-30 16:15:54 | 只看該作者
這結構感覺很不靠譜,吸附曲面的東西?那么長,一甩就給你扔出去了不可靠!不能用夾持的方式嗎。另外,旋轉氣缸懸臂那么老長,氣本來就不穩定,需要的這個力矩會讓你的氣缸變大,但是大材小用 完全浪費
23#
發表于 2021-7-30 17:26:49 | 只看該作者
結果算的應該沒問題,但是75.6牛米太大了吧,我沒用過氣缸,但是我知道直流伺服電機有個10牛米就很厲害了。所以這種方案應該不太可行。
24#
發表于 2021-7-30 18:18:09 | 只看該作者



首先,LZ的計算過程方向是對的,先算出轉動慣量,再算上角加速度,問題出在這個180°應該算成弧度,是個π,而不能算180。
這也是上面有人提了兩次一定要用π的原因。

第三張圖是SMC的算法,亞德客的類似,(兩家的角速度都乘了2,可以認為是旋轉氣缸的特殊性),常規算法就是角速度=角弧度/時間。

安全系數可以選大一些,這么長的旋轉半徑,速度快了的話,沖擊力比較大,要算一下E值是否合適,最好是外加兩個油壓緩沖器,通常旋轉氣缸自帶的吸能不一定達到要求,會反彈、擺動等,吸盤吸弧面產品,抖動會掉的!

25#
發表于 2021-7-30 18:45:19 | 只看該作者
換成氣缸齒條吧,或者連桿機構
26#
發表于 2021-7-31 09:10:53 | 只看該作者
水水5 發表于 2021-7-30 18:45
換成氣缸齒條吧,或者連桿機構

這種氣缸里面就是齒輪齒條結構加軸承的。我有個朋友之前設計了一款,買的時候搞錯了,沒買油壓緩沖器版本的,用了幾下就把齒輪齒條干斷了。這種結構只要計算好了,是可以使用的。我倒是覺得他如果自己算不準,可以交給亞德客幫忙算算。或者去SMC官網填數字算,SMC官網有專門的選型頁面,你只要按照自己的工況往里面填數字就行。
https://www.smc.com.cn/select/ramss/zh-cn/index.html

我之前就用這個網頁計算來確定自己的結構是否合理的。目前設計了兩種使用情況,都是沒有問題的,最長的用了三年多了,依然健在。
27#
發表于 2021-7-31 09:33:32 | 只看該作者
你給出的條件是沒法計算的,這個是要用到負載重心位置距離旋轉軸的距離,但是你沒有給出來,只給了負載。你可以在SMC的官網上去填入你的實際工況然后里面會給出計算結果,不用你自己算的。亞德客的那個跟SMC的計算是一樣的,選的時候把安全系數選高一點就行,這種情況是必須選油壓緩沖器版本的,最笨的辦法是按照計算結果加一個缸徑出來肯定沒問題。
28#
 樓主| 發表于 2021-8-1 18:24:03 | 只看該作者
xinshiji666 發表于 2021-7-30 18:18
首先,LZ的計算過程方向是對的,先算出轉動慣量,再算上角加速度,問題出在這個180°應該算成弧度, ...

謝謝
29#
 樓主| 發表于 2021-8-1 18:25:00 | 只看該作者
水水5 發表于 2021-7-30 18:45
換成氣缸齒條吧,或者連桿機構

感覺氣缸動作比較簡單,所以想用。

30#
 樓主| 發表于 2021-8-2 10:44:52 | 只看該作者
xinshiji666 發表于 2021-7-30 18:18
首先,LZ的計算過程方向是對的,先算出轉動慣量,再算上角加速度,問題出在這個180°應該算成弧度, ...

謝謝指教
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