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氣缸限位和緩沖器

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11#
發(fā)表于 2021-8-5 11:13:30 | 只看該作者
氣缸行程兩端的動(dòng)能如果比較大,在沒(méi)有緩沖器用來(lái)把能量吸收下來(lái),在運(yùn)行過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生震動(dòng),抖動(dòng),造成機(jī)械機(jī)構(gòu),密封件壽命縮短,氣缸整體壽命將會(huì)大幅度減少。
1 I- {! \! d$ F6 U: z
12#
發(fā)表于 2021-8-5 12:16:57 | 只看該作者
這個(gè)要看工況的,負(fù)載速度跟氣缸缸徑的比值大很多的話還是要外加限位,限位也分金屬限位,聚氨酯,塑鋼,油壓緩沖器等等.! Q+ h3 p& u' @* r
但是也有氣缸本身就是氣緩沖的或者行程很短,且負(fù)載小,速度慢,缸徑又大,定位精度要求不高的情況下不用加限位.

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