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沈陽一機車床的這個零件,材質不耐腐蝕!

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1#
發表于 2009-1-16 12:15:11 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
照片中的零件,是在沈陽一機的SSCK20A車床,拆卸下來的主液壓油泵的活塞,這機床用了還不到1年半, 這么重要的部位,就被腐蝕得那么嚴重,他們到底用的是什么材質?這么不耐腐蝕!

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2#
發表于 2009-1-16 14:03:16 | 只看該作者
你用的介質是什么啊,怎么腐蝕這樣嚴重0 a" Q. J# U  Z
這一段外露嗎?環境怎樣?
5 J4 o! J$ u( R* e6 S/ R8 q5 j( s
. H% w$ A* h& D6 w$ t7 E* Y[ 本帖最后由 羚羊 于 2009-1-16 14:05 編輯 ]
3#
 樓主| 發表于 2009-1-16 14:09:09 | 只看該作者
原帖由 羚羊 于 2009-1-16 14:03 發表 - X+ z3 ~# A" a( V1 s- g$ }
你用的介質是什么啊,怎么腐蝕這樣嚴重$ c4 g( [/ I9 Z2 }9 v% D
這一段外露嗎?環境怎樣?

1 `# _9 O/ p5 P1 _( r* z& }只是液壓油而已啊,按理不會有腐蝕的啊!但為何這樣子呢?想不通!8 V" C$ ^) N9 Z
密閉環境,沒有外露的,5 a, \) s# n/ D1 @; d
7 v8 ]) T  t+ z$ g" t! j: D
[ 本帖最后由 憨老馬 于 2009-1-16 14:10 編輯 ]
4#
發表于 2009-1-16 14:21:41 | 只看該作者
反映到他們廠里去 現代型的工廠應該有渠道接收企業外部信息。
5#
 樓主| 發表于 2009-1-16 14:31:26 | 只看該作者
原帖由 目言 于 2009-1-16 14:21 發表
6 n- O" Z0 d0 G. P0 }反映到他們廠里去 現代型的工廠應該有渠道接收企業外部信息。

/ u, v0 ^& X! q  n+ i早跟他們鬧翻啦!
6#
發表于 2009-1-16 15:36:45 | 只看該作者
很顯然,這不是腐蝕的問題,而是廢品.局部無加工余量了.
9 R" w  j7 X8 h6 p- n: r貌似這個地方不會影響使用,但影響用戶的心情和廠家的形象.
7#
發表于 2009-1-16 17:24:09 | 只看該作者
有點太嚴重了
8#
發表于 2009-1-16 17:30:08 | 只看該作者
是不是為了省錢,少了工藝?。扛杏X偷料的可能性不大啊,有沒有可能是少了硫化工藝還是其他什么工藝造成的???
9#
 樓主| 發表于 2009-1-16 17:50:36 | 只看該作者
原帖由 土豆-HZ 于 2009-1-16 17:30 發表 & [) k) C; k8 u- O7 \
是不是為了省錢,少了工藝???感覺偷料的可能性不大啊,有沒有可能是少了硫化工藝還是其他什么工藝造成的???

3 R/ ?$ K* B/ f0 r. S- z4 v0 C6 L! y, k
+ w- C1 C; r1 s7 y! `這個就不知道啦,但是一臺近30W的設備,主要部件發生這種情況,太不應該啦!
10#
發表于 2009-1-16 18:01:52 | 只看該作者

回復 9# 憨老馬 的帖子

中國的裝備制造業就怕”湊合“心態!
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