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請問,我這個翻轉機構,氣缸的角度要怎么才合理?

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1#
發表于 2021-6-23 10:11:23 | 只看該作者 |只看大圖 |倒序瀏覽 |閱讀模式
請問我這個氣缸的角度要怎么計算,在什么范圍內才合理?

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2#
發表于 2021-6-23 10:25:20 | 只看該作者
平衡方程
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3#
發表于 2021-6-23 10:26:34 | 只看該作者
首先,有兩門課:理論力學;機構學。你的問題在其中是入門問題。其次,作為設計師,大到飛船、航母,小到螺栓螺母,都應該在動手設計之前設定一個設計目標和約束條件。就問你:你的這個機構的設計目標和約束條件是什么?
4#
發表于 2021-6-23 10:34:17 | 只看該作者
可不可以在下面加個合適的緩沖器讓氣缸保持在一個傾斜的狀態,防止過角度卡死
5#
發表于 2021-6-23 10:37:41 | 只看該作者
建議樓主參考卡車翻斗,由于你的翻板成水平放置,那么他的初始力應該應該是最大的,那么你的氣缸在初始做功的時候,力量應該越大越好,也就是說產生的分力越少越好,既氣缸垂直于翻板。
6#
發表于 2021-6-23 10:39:36 | 只看該作者
目測,只要氣缸尾部支耳與支座不干涉,不會卡死。
7#
發表于 2021-6-23 11:25:26 | 只看該作者
move3309 發表于 2021-6-23 10:39
目測,只要氣缸尾部支耳與支座不干涉,不會卡死。

氣缸的伸出桿長期在受力的情況下與缸體摩擦,你確定氣缸在使用過程中不會出現卡死?用上一段時間不是卡死就是氣缸報廢。
8#
發表于 2021-6-23 13:23:00 | 只看該作者
不是這么玩的,做緩沖和硬限位,保證10°就可以了,至于會不會卡死,那就更簡單了,cad里面畫幾根線模擬,沒有死點就行了。
9#
發表于 2021-6-23 13:26:22 | 只看該作者
這種工況,怎么可能卡死?樓主怕氣缸壽命問題,可以使用導桿氣缸,增大缸徑,以增大安全系數
10#
發表于 2021-6-23 14:58:18 | 只看該作者
不會卡死,用過比你這角度大的多的都沒問題
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