數(shù)控車的圖紙，有一點難度，大家看看

不哭泣的長江

看這個圖沒有什么難度吧

高度jixie0697

這個好像是數(shù)控競賽用的圖紙吧。

稀薄空氣

這個并不難先做左邊再做右邊了只不過要打表了

肆_。

我感覺如果是成批的話 應(yīng)該先干左邊的空 先用鉆頭打 流量 然后探出比工件多10CM的 再車空 直接干右面的 最后再用切刀切  
: \& @3 i, p# U' {, o0 m    不知道合理嗎？

學(xué)徒娃

我覺得應(yīng)該先加工右端，把基準B加工出來，掉頭夾持基準B在干左端，同軸度基本沒什么問題
1 |5 s, [7 e1 L. s, I

cz82086123

我看著真難啊，

納藍飛雪

高級工考試圖紙,應(yīng)該不是太難

鄒云飛哥

用端面驅(qū)動加兩頂尖。

w_sky_w

學(xué)習(xí)了。（難度在同軸度的保證...）

熊anh

贊成5樓的方法，不過左端外圓應(yīng)該留余量（要是刀子能裝得下的話）30的孔可以弄個小內(nèi)漲芯棒。如果采用軟爪調(diào)頭夾外圓的話，批量加工效率不高，而且容易出廢品，必須裝夾很仔細，如果批量大，可能過段時間就得重新修爪子。