伺服電機(jī)功率問(wèn)題

fuyu389

比較低級(jí)的問(wèn)題，額定功率實(shí)在額定扭矩與額定轉(zhuǎn)速下，實(shí)時(shí)功率就是實(shí)際扭矩加實(shí)際轉(zhuǎn)速，不一定隨時(shí)是而定功率，一般情況下比額定功率小是嗎

oldpipe

先糾正一下你的文字，輸出功率等于扭矩與轉(zhuǎn)速的乘積而不是“扭矩+轉(zhuǎn)速”。對(duì)應(yīng)的輸入功率等于電壓與電流的乘積。
再說(shuō)伺服電機(jī)，參數(shù)表里提供諸多參數(shù)中，功率是最沒(méi)用的一個(gè)，幾乎只是在采購(gòu)時(shí)用來(lái)報(bào)型號(hào)。大多數(shù)情況下，“額定功率”規(guī)定了一個(gè)常態(tài)上限，短時(shí)間有限超過(guò)，未必就一定出現(xiàn)極端問(wèn)題。

隔壁老王lx

以伺服電機(jī)為例，實(shí)際上電機(jī)選型計(jì)算挺麻煩的，算出負(fù)載扭矩還不夠，還要算加速扭矩，負(fù)載扭矩對(duì)應(yīng)的是電機(jī)的額定扭矩，負(fù)載扭矩+加速扭矩對(duì)應(yīng)的是電機(jī)的最大扭矩。說(shuō)道加速扭矩就涉及到加速時(shí)間，以及慣量比。
此時(shí)算出來(lái)的僅僅是理想情況，實(shí)際上還要考慮傳動(dòng)機(jī)械效率，安全系數(shù)、工況系數(shù)等因素。

曉昀

在額定工況下，功率，扭矩和轉(zhuǎn)速都是額定值，如果不是額定工況，某功率對(duì)應(yīng)相應(yīng)的轉(zhuǎn)速和扭矩。

zhus1210

非常好

zhus1210

伺服功率校核是怎么一回事