減速器選型

明111

機械設計手冊里，圓柱齒輪減速器選型，傳動比超過20，只能選3級減速器了嗎

魍者歸來

真正按照手冊上或者說GB制造的減速機是很少的，大部分還是仿制國外的產品。靠譜的做法是選國外的產品，照他們的樣本選型，國內也有很多尺寸一樣的替代品——關鍵是他們的選型流程更靠譜。

明111

魍者歸來 發表于 2021-5-7 15:07
真正按照手冊上或者說GB制造的減速機是很少的，大部分還是仿制國外的產品。靠譜的做法是選國外的產品，照他 ...

那傳動比大于20應該選什么樣的圓柱齒輪減速器（國內的）

魍者歸來

明111 發表于 2021-5-7 15:54
那傳動比大于20應該選什么樣的圓柱齒輪減速器（國內的）

國內的沒用過，只能說進口減速機，傳動比大于20是可以選2級的。專業選型的話，建議看看弗蘭德的樣本，選型思路非常清晰詳細。

廣州粵研鐘彥華

魍者歸來 發表于 2021-5-7 15:07
真正按照手冊上或者說GB制造的減速機是很少的，大部分還是仿制國外的產品。靠譜的做法是選國外的產品，照他 ...

我選內地的減速機代替臺灣的品牌，發現尺寸完全一樣的內地減速機能配的電機少一個規格，比如人家可以配2.2KW的電機，內地的只能用1.5KW

魍者歸來

廣州粵研鐘彥華 發表于 2021-5-7 18:34
我選內地的減速機代替臺灣的品牌，發現尺寸完全一樣的內地減速機能配的電機少一個規格，比如人家可以配2. ...

材質和精度都有區別，帶大功率的有可能報廢，小一個規格保險一點

遠祥

高速級傳動比很大，則低速級的扭矩就大，低速級齒輪尺寸加大，減速器重量增大，應該避免的。