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樓主: cc910354482

求前輩們指教,設(shè)計(jì)齒輪齒條時(shí)計(jì)算出來的功率好小啊

[復(fù)制鏈接]
11#
 樓主| 發(fā)表于 2021-4-29 21:05:56 | 只看該作者
曉昀 發(fā)表于 2021-4-28 21:58
你計(jì)算的是齒輪齒條的功率嗎?要從最末端的負(fù)載往電機(jī)端計(jì)算等效轉(zhuǎn)矩,然后計(jì)算電機(jī)功率。你的算法不對(duì)。

謝謝前輩,您看這樣對(duì)嘛?麻煩前輩啦!
12#
發(fā)表于 2021-4-29 21:35:14 | 只看該作者
cc910354482 發(fā)表于 2021-4-29 21:05
謝謝前輩,您看這樣對(duì)嘛?麻煩前輩啦!

兩個(gè)力矩不能疊加吧?一個(gè)是勻速運(yùn)行階段的,運(yùn)行階段,電機(jī)輸出力矩要大于這個(gè)值。一個(gè)是加速啟動(dòng)階段的負(fù)載力矩,選擇電機(jī)時(shí),啟動(dòng)力矩大于這個(gè)值就可以。

數(shù)值我沒看,只看了公式。位移公式中用t1這個(gè)時(shí)間對(duì)嗎?
13#
 樓主| 發(fā)表于 2021-4-30 15:44:23 | 只看該作者
曉昀 發(fā)表于 2021-4-29 21:35
兩個(gè)力矩不能疊加吧?一個(gè)是勻速運(yùn)行階段的,運(yùn)行階段,電機(jī)輸出力矩要大于這個(gè)值。一個(gè)是加速啟動(dòng)階段的 ...

謝謝前輩。把勻速力矩改為克服摩擦力所需力矩好一些,這樣最大力矩應(yīng)該是兩個(gè)力矩相加。
14#
發(fā)表于 2021-5-1 02:24:58 | 只看該作者
這種工況下,用渦輪蝸桿做為升降更合適,輸出力大,產(chǎn)生的失敗小。
15#
發(fā)表于 2022-5-11 11:22:24 | 只看該作者
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