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1#
發表于 2021-4-11 09:15:47 | 只看該作者 |只看大圖 |倒序瀏覽 |閱讀模式
     圖示一氣動閥的結構示意圖,該氣動閥的功能是一單向閥與以節流閥(不調速)串聯,節流閥用一節流口實現。

     工作時氣體從左下邊的管道進入,這一接口連接一固定容積的儲氣罐,當氣體從進氣口進入,在最大壓力時將閥芯和彈簧向右推到最大行程,隨著儲氣罐內氣體的減少,壓力也在降低。所以,該氣動閥的閥芯慢慢向左移動,直到儲氣罐內的氣體壓力與大氣壓相同時,彈簧到達預壓縮位置(安裝位置),此時閥芯將進氣口和出氣口截斷。

      出氣口與大氣相通。

     請大家看看這個圖有沒有問題?


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2#
發表于 2021-4-11 09:28:22 | 只看該作者
像是個安全閥吧,但是儲氣罐的氣壓能跟外界一樣嗎, 有個彈簧力的問題,
不知說的對不對
3#
 樓主| 發表于 2021-4-11 10:01:52 | 只看該作者
本帖最后由 曉昀 于 2021-4-11 10:04 編輯
液壓設計飛 發表于 2021-4-11 09:28
像是個安全閥吧,但是儲氣罐的氣壓能跟外界一樣嗎, 有個彈簧力的問題,
不知說的對不對

工作時氣流從儲氣罐,經過單向閥和節流閥拍向大氣,當儲氣罐氣壓降到大氣壓力時,外界大氣壓與彈簧設定壓力相同,此時,閥芯到達彈簧安裝尺寸,也就是圖示位置,進氣口和出氣口不同。

節流閥口還有一個設備,只是這個設備此時相當于一節貫通的管道。所以,敘述中沒有提及。
4#
發表于 2021-4-11 20:34:06 | 只看該作者
出氣孔在哪里?
5#
 樓主| 發表于 2021-4-11 21:29:49 | 只看該作者

序號9那有一個很小的孔就是出氣孔。
6#
發表于 2021-4-12 07:14:32 | 只看該作者
曉昀 發表于 2021-4-11 10:01
工作時氣流從儲氣罐,經過單向閥和節流閥拍向大氣,當儲氣罐氣壓降到大氣壓力時,外界大氣壓與彈簧設定壓 ...

我感覺儲氣罐的氣壓跟外界氣壓有點差別,單向閥封閉時,壓縮彈簧還會有力頂著閥芯,應該不會達到雙向壓力相同時,彈簧也剛剛好用不上力。
7#
發表于 2021-4-12 08:35:28 | 只看該作者
謝謝分享。欣賞欣賞
8#
發表于 2021-4-12 09:52:40 | 只看該作者
圍觀一下
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9#
發表于 2021-4-12 10:13:50 | 只看該作者
沒什么大問題,就是成本高。一個單向閥+球閥就搞定的。
10#
發表于 2021-4-12 13:46:25 | 只看該作者
個人見解,閥芯2密封是個問題,既然與外界氣壓相同就是聯通器,有彈簧作用壓強就不會相同,你這應該是通過釋壓來達到一個壓強值,與另一個不相連的容器壓強保持一樣,保證兩個工位供壓相同,為什么不串聯呢?很遠嗎?撓頭
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