3D打印嵌入式傳感器將用于輪胎或油箱

我從崖邊跌落

北德克薩斯大學剛剛獲得了能源部（DOE）的兩筆贈款，以推動他們正在進行的3D打印汽車結構研究。第一筆授權涵蓋嵌入式傳感器，第二筆授權涵蓋汽車3D打印中超聲波缺陷檢測的方法。

該大學宣布的第一筆贈款（150萬美元）涵蓋了3年的研究，并將在橡樹嶺納米相材料科學中心的DOE科學家的協助下，在UNT敏捷與自適應增材制造中心（CAAAM）進行。這筆資金將進一步發展為制造輕型3D打印碳纖維復合材料，該材料配備有用于汽車結構的嵌入式傳感器。

CAAAM的研究人員（圖片來源：CAAAM）

該團隊將評估在打印過程中可以嵌入柔性傳感器的各種材料。這些傳感器無論在車輛上的任何位置，都可以對結構進行實時監控。團隊正在研究在主要的汽車結構中使用這項技術，他們說可以通過增材制造以及其他結構（例如輪胎和油箱）來制造這種技術。

原則上，這將允許駕駛員接收有關其輪胎的健康狀況或油箱中剩余燃料量的最新信息。"一旦我們開發并成功測試了材料，我們就可以為汽車增材制造提供更強大，更安全，更輕便的選擇，" UNT機械工程系助理教授姜一杰說。

未來第一站

離活體植入也不遠了。
圖上的電腦屏幕貌似SW界面