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樓主: sjzrifdsa

伺服驅動同步帶,帶動工位,做高速移動。不知這樣的結構安全否?謝謝!

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21#
發表于 2021-4-1 14:47:23 | 只看該作者
lu19961116 發表于 2021-3-31 16:40
我感覺至少搞兩條線軌啊 一條在皮帶旁邊應該會好一些

lz就是兩條線軌
22#
發表于 2021-4-1 14:47:56 | 只看該作者
未來第一站 發表于 2021-3-30 22:13
我建議對面再加一條。

大俠,這樣干,沒啥意義,成本劇增吧
23#
發表于 2021-4-1 18:06:11 | 只看該作者
看著負載算是比較重的,在這個速度下,對皮帶、電機軸、支座的沖擊比較大,建議換成絲桿
24#
發表于 2021-4-2 08:59:30 | 只看該作者
你這個跟我以前做的搬用手很像,存在的問題:1驅動端其實這么設計沒問題的,有減速機這么設計是可以的,減速機承受的徑向力會偏大,當然求穩妥查徑向力以及同步帶張緊力;2從動端問題很大:本來就是固定在型材上,型材里面就是T型通孔,時間久了,就會移動;然后又設計U型孔,更容易移動,可參考20樓的設計;3既然速度大,最好是選規格小的同步帶,設計2跟同時拉,4型材架子是不適合高速帶重負載的,整個機加的剛性和穩定性不好,建議可以的話,設計鋼架,穩妥
25#
發表于 2021-4-2 12:55:21 | 只看該作者
sjzrifdsa 發表于 2021-3-29 22:39
U型就微調了,不然容易頂到滑軌。
我聽以前的公司前輩說,開口,調試比較好調點。是這樣么?預估的移動速 ...

樓主好:
      為毛想到在螺柱上開螺紋孔呢?對應規格的螺栓長度夠不夠?換個方向用螺栓頂緊的方式考慮不
      通常1.6米范圍內不是勻速運動,分加速、勻速和減速三個階段,運行相對穩定,急動急停沖擊太大。

26#
發表于 2021-4-9 21:56:08 | 只看該作者
你那個表格是自動計算么,能分享下么
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