|
|
上家公司，在我還沒有和客戶接觸之前就確定了一套方案，不知道從哪里搞來的，但是需要本公司技術(shù)部簽字，于是拿著技術(shù)方案對我說，你，把這個簽字吧，要開始做了。 我看了下技術(shù)方案，漏洞百出，AGV上下料還用人推的，無動力滾筒線，帶個500kg的卡匣，然后送到輸送線上去，但是從AGV切換到生產(chǎn)線上時方案居然是用推上去的（也不怕把腳給砸掉），運(yùn)輸時人在AGV側(cè)面伴隨AGV行走，AGV電池容量未知（電壓已經(jīng)確定是24V），升降機(jī)構(gòu)用剪式升降機(jī)構(gòu)，但是沒有明確具體的構(gòu)造（該處埋下失敗的伏筆），等等，我拒絕簽字。
" i8 {5 \5 V5 n8 Q, u
$ `9 E& u- l- z! M* { 然后該銷售經(jīng)理發(fā)動一切可以發(fā)動的關(guān)系，總經(jīng)理，副總經(jīng)理，銷售總經(jīng)理，召開技術(shù)溝通大會，僅展示他的方案，但是卻把我備注后的方案藏在后面不拿出來，然后在技術(shù)溝通會上我提出異議，這時銷售總經(jīng)理對我說，你可以將本技術(shù)方案進(jìn)行備注，說明哪個條款不合理，難以實(shí)現(xiàn)，這個時候該銷售經(jīng)理沒辦法，只有將我備注后的技術(shù)方案展示出來。一堆領(lǐng)導(dǎo)肯定想做成該項(xiàng)目，于是論證半天。我堅(jiān)持不簽字，說該方案難以實(shí)現(xiàn)。然后銷售經(jīng)理將AGV廠家搬來，論證可行性。; X' Y; z p9 V. ^% A) z
我是在自動化一處擔(dān)任設(shè)計(jì)機(jī)構(gòu)部經(jīng)理，主攻非標(biāo)自動化，一般不涉及AGV和立庫，自動化二處主攻方向是AGV和立庫，該項(xiàng)目本來是其他結(jié)構(gòu)，可能是輸送線，正是一處負(fù)責(zé)的范圍內(nèi)，前期也是一處負(fù)責(zé)溝通的（在我來該公司之前），后期銷售經(jīng)理自作主張，找了其他AGV廠家更改成磁導(dǎo)航AGV，然后還和客戶簽訂了合同，注意，是在沒有經(jīng)過我公司技術(shù)部門探討可行性的情況下簽訂了技術(shù)協(xié)議，現(xiàn)在要開始實(shí)施了，沒有技術(shù)部的背書，他有點(diǎn)擔(dān)心了，或者是沒找到背鍋的人了，這個時候想到要我來背書。我當(dāng)然不上這個當(dāng)。銷售經(jīng)理很牛叉的說，你仔細(xì)看下這個方案，我，可以給你幾天時間。我當(dāng)時就發(fā)飆了：你銷售部門還能給我規(guī)定時間？兄弟，做人要厚道！ i* q' U2 x7 d5 `0 u( `( ~* t
" G/ z1 X' o; m6 V, t" r, f) G; {
自動化一處處長說這也不合適，本來是輸送線的，沒有經(jīng)過咱們部門同意就改成AGV，然后讓我們背書，背鍋，這的確不合適。剛好，現(xiàn)在是AGV，超出本處的業(yè)務(wù)范圍，轉(zhuǎn)手給二處，是他們的專長。好的，讓我開車帶著二處的兄弟，加上采購，到AGV廠家去稽核供貨能力。去了之后，我的任務(wù)就完成了，移交給二處。特地申明一下，我沒有簽一個字，僅是擔(dān)當(dāng)司機(jī)，而且因?yàn)殚_著皮卡上了高架，被抓住了，罰款200，扣三分還是一分，忘記了。哈哈。- I5 {. n: v: {) T3 n
過了幾個月，交期延誤。到組裝車間看我處組裝設(shè)備的時候，也看到了到貨的AGV，剪刀式升降機(jī)構(gòu)，居然全是拼裝的，兩個剪刀框架因是拼裝關(guān)系，存在平行四邊形的鉸鏈方式，在重載下嚴(yán)重變形，如下圖。而且還帶了光軸，記不得光軸是干嘛用的，貌似是因?yàn)樽冃危杂霉廨S導(dǎo)向，防止傾斜，但因變形導(dǎo)致軸承在光軸上無法滑動，好像是卡死了。
3 z; X8 \5 O" J& ^0 p7 l
+ Q& n0 n# b' ^/ P
剪式升降機(jī)構(gòu).png (5.67 KB, 下載次數(shù): 61)
下載附件
保存到相冊
2021-3-6 19:24 上傳
4 K& a( D# ~ K- x0 {錯誤結(jié)構(gòu)，導(dǎo)致框架連接處松動，這個紅圈內(nèi)是用螺栓連接的，當(dāng)時沒仔細(xì)看，估計(jì)就一個螺栓將板子連接在圓管封頭上。( f$ h& G7 J5 |% Y
剪刀差.png (6.8 KB, 下載次數(shù): 66)
下載附件
保存到相冊
2021-3-6 19:24 上傳
1 m0 G1 E0 P5 v& Y+ h2 c( ~7 F正確結(jié)構(gòu)，整體式，且拐角需要焊接加強(qiáng)板，
# x( i2 S" r$ n. m
剪刀差2.png (3.92 KB, 下載次數(shù): 58)
下載附件
保存到相冊
2021-3-6 19:30 上傳
/ w/ ^! k/ L% V" c
0 P7 {! c; a# d$ @. }
到這個時候還不知道趕緊做個固定的框架式，將結(jié)構(gòu)更換下來，還在那里慢慢現(xiàn)場修改。反正我也不管這個事情了，就看了一眼，隨他去吧。
; U+ f) U t3 A! x
e% o5 V/ s* O( m% k6 a5 g4 @再過了兩個月之后，收到群發(fā)郵件，云：一處江某某（本人）以及二處處長，采購某某，因未能認(rèn)真稽核AGV供應(yīng)商，造成某某AGV功能不符合要求，項(xiàng)目無法推進(jìn)，客戶索賠，故對上述人員某某記過幾次，某某記過幾次等等。
% H- w7 q$ \7 f* t! ?& P9 @5 [: ]
6 Z0 z# e0 ?) N吃飯時同事看著我笑，你這是被連帶了吧？就開個車子都被處分？我哈哈大笑。該銷售經(jīng)理反而無事。以銷售人員為主導(dǎo)的單位，肯定不會處分銷售經(jīng)理，就算是他違規(guī)操作，也是為了公司的利益，值得稱贊。& s! H! s. }; c# d7 N' Y5 y
1 Z; ^% ]$ f6 p% s# H, O( q 兩個月還是三個月后，我離職了。再過8個月后聯(lián)系之前的同事，說是該公司所有技術(shù)部全部被砍掉，包括臺灣的技術(shù)人員都被資遣，僅留下了精英——銷售部門。9 s! i2 h+ R% `' E
|
|
樓主: 向宏
發(fā)表于 2021-3-6 16:06:00
