最新設計

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|fanes發表于 02-24 22:10<br>差速原理？ 能計算效率嗎？<br>

沒有相關知識，但可以確定，動能損耗只相當于兩級行星輪的損耗，因為結構中沒有變矩器.同步器.以及離合制動等裝制，還可以兼且上坡輔助功能

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|18692884498發表于 02-24 23:38沒有相關知識，但可以確定，動能損耗只相當于兩級行星輪的損耗，因為結構中沒有變矩器.同步器.以及離合制動等裝制，還可以兼且上坡輔助功能

看成變速原理了，抱歉

wswker

18692884498 發表于 2021-2-24 18:21
目前就是要確定有沒有人捷足先登了，假如沒有，我打算去申請專利，我相信會很快有市場，因為結構簡單，不用 ...

那你就要做專利申報的準備工作了，自己先在專利網站上根據自己的關鍵部件，關鍵原理搜索相關專利，如果基本沒有相似的，就可以著手寫發明專利了，如果有類似相同的，放心，大概率不會通過的，沒有面世的專利也是大把存在的。感覺你也可以直接找個專利申報的公司或機構咨詢下，人家也會給你相關的意見和建議。
感覺開發一款新的設備都不是很難，就像減速傳動，感覺也無非“齒形傳動”和螺旋傳動，然后就是各類變種拓展和組合，最重要的就是實用性和制造成本、產品良率和可靠性等等。
另外專利科學很多東西就和時勢造英雄一樣，沒有牛頓就會有馬頓羊頓，自己有想法有能力有自信抓緊做就好了，祝你成功吧。

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|曉昀發表于 02-24 22:03<br>講給能聽明白的人，給善于應用新產品的單位，有實力就自己做，先找市場。<br>

講給能聽明白的人聽，這點有點糾結，能聽明白的，肯定是一斑窺豹的聰明人，他一旦了解原理，大慨率就沒原始研發者什么事了，我就遇到過一個高校教授，他的目的非常明確-要原理，

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|fanes發表于 02-24 22:10<br>差速原理？ 能計算效率嗎？<br>

原理暫時保密，效率絕對好于諧波與擺針

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|18692884498發表于 02-25 08:35原理暫時保密，效率絕對好于諧波與擺針

如你有興趣或從事該行業，我們直接聯系交流，我lD就是電話

熱青茶

現在RV絕對是熱門。你這個單極就800：1，效率還高，制造還相對簡單，有點秒殺之感覺。原理肯定是要數學上能推導的，主要還是在制造上。可能出于保密，描述相對簡單，不知重量，體積，承載，壽命，可靠性如何。往好的想，中國機器人靠你了。

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|熱青茶發表于 02-25 09:00現在RV絕對是熱門。你這個單極就800：1，效率還高，制造還相對簡單，有點秒殺之感覺。原理肯定是要數學上能推導的，主要還是在制造上。可能出于保密，描述相對簡單，不知重量，體積，承載，壽命，可靠性如何。往好的想，中國機器人靠你了。

原理涉及到齒輪的接近角與離去角的精密計算，但我自己沒有這能力，就利用原理手工拼湊一套模型，零件是現成的，齒比是設計要求的60%左右，試驗結果大約為350:1，，如果有專業的計算與制造，或許會超過800:1

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|熱青茶發表于 02-25 09:00現在RV絕對是熱門。你這個單極就800：1，效率還高，制造還相對簡單，有點秒殺之感覺。原理肯定是要數學上能推導的，主要還是在制造上。可能出于保密，描述相對簡單，不知重量，體積，承載，壽命，可靠性如何。往好的想，中國機器人靠你了。

至于綜合性能，一級行星組有的，它都有

用戶x

速比差原理，類似兩級行星的結構，兩級速比越接近，整體速比越大，理論速比做到10000也沒問題，但是實用性不高，加工難度不低，所以市面上基本沒人使用