減壓閥與節(jié)流閥的調(diào)節(jié)原理均是調(diào)節(jié)開(kāi)口開(kāi)度，為什么一個(gè)實(shí)現(xiàn)的是調(diào)壓一個(gè)實(shí)現(xiàn)的是調(diào)速

響在江湖

各位社友，提前祝大家牛年吉祥！如題，有個(gè)問(wèn)題困擾了小弟很久，減壓閥與節(jié)流閥的調(diào)節(jié)原理均是調(diào)節(jié)開(kāi)口開(kāi)度，為什么一個(gè)實(shí)現(xiàn)的是調(diào)壓一個(gè)實(shí)現(xiàn)的是節(jié)流？換句話說(shuō)就是，減壓閥會(huì)影響系統(tǒng)流量，節(jié)流閥會(huì)影響系統(tǒng)的壓力嗎？請(qǐng)大家不吝賜教！！！
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未來(lái)第一站

1.簡(jiǎn)單說(shuō)就是減壓閥以調(diào)壓為主要目的，節(jié)流閥以節(jié)流為主要目的，這是它們的內(nèi)部結(jié)構(gòu)決定的。
2.壓力，流量是個(gè)互相影響的量，減壓閥會(huì)影響系統(tǒng)流量，節(jié)流閥會(huì)影響系統(tǒng)的壓力。
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曉昀

找找液壓傳動(dòng)原理教材，把這種不同的控制閥的原理仔細(xì)研讀幾遍，慢慢體會(huì)兩者的區(qū)別。
( ~8 W4 [. B3 D6 ~; ?  ]5 A0 }' c- G減壓閥雖然是控制課流量，但是壓力輸出是與控制閥內(nèi)部的彈簧建立壓力平衡的結(jié)果，你再看看節(jié)流閥的控制原理。

一人一世界

節(jié)流閥只是單純的調(diào)節(jié)閥的開(kāi)口大小，減壓閥實(shí)際是調(diào)節(jié)彈簧壓縮量，改變壓差實(shí)現(xiàn)調(diào)速。節(jié)流閥流量受負(fù)載壓力影響，減壓閥理論上不受負(fù)載壓力影響。

遠(yuǎn)祥

調(diào)速閥，是在節(jié)流閥節(jié)流原理的基礎(chǔ)上，又在閥門(mén)內(nèi)部結(jié)構(gòu)上增設(shè)了一套壓力補(bǔ)償裝置，改善的節(jié)流后壓力損失大的現(xiàn)象，使節(jié)流后流體的壓力基本上等同于節(jié)流前的壓力，并且減少流體的發(fā)熱。

魍者歸來(lái)

減壓閥是通過(guò)壓縮彈簧來(lái)實(shí)現(xiàn)壓力調(diào)節(jié)的。
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% B7 ?/ f- c6 F1 N0 P: b7 L% N所有閥（甚至接頭、膠管）都對(duì)壓力和流量有影響。也就是液壓入門(mén)里提到的局部壓損和沿程壓損。

響在江湖

未來(lái)第一站 發(fā)表于 2021-2-7 21:57
1.簡(jiǎn)單說(shuō)就是減壓閥以調(diào)壓為主要目的，節(jié)流閥以節(jié)流為主要目的，這是它們的內(nèi)部結(jié)構(gòu)決定的。
2.壓力，流量 ...

( T/ ?& M" _$ n嗯嗯。個(gè)人也是在努力的向這個(gè)方向理解。感謝社友指導(dǎo)！！！
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響在江湖

曉昀 發(fā)表于 2021-2-7 23:04
找找液壓傳動(dòng)原理教材，把這種不同的控制閥的原理仔細(xì)研讀幾遍，慢慢體會(huì)兩者的區(qū)別。
/ }" B  t1 v: q; ]3 T6 n減壓閥雖然是控制課 ...

嗯。正在努力的去理解，可能還是不夠深刻。。。

響在江湖

一人一世界 發(fā)表于 2021-2-8 10:04
4 x9 g6 h" y8 d: p2 U" _! E0 ?節(jié)流閥只是單純的調(diào)節(jié)閥的開(kāi)口大小，減壓閥實(shí)際是調(diào)節(jié)彈簧壓縮量，改變壓差實(shí)現(xiàn)調(diào)速。節(jié)流閥流量受負(fù)載壓力 ...

感謝社友解答，但是還有個(gè)問(wèn)題不太理解，就是最后那句減壓閥若是負(fù)載增加彈簧壓縮量增大，那么開(kāi)口便會(huì)自動(dòng)減小，那么為什么還能不影響流量呢？

響在江湖

遠(yuǎn)祥 發(fā)表于 2021-2-8 16:23
) J# i7 [* j1 n# j. Z調(diào)速閥，是在節(jié)流閥節(jié)流原理的基礎(chǔ)上，又在閥門(mén)內(nèi)部結(jié)構(gòu)上增設(shè)了一套壓力補(bǔ)償裝置，改善的節(jié)流后壓力損失大 ...

. h: g2 u- z6 k8 r嗯嗯，明白，但我想問(wèn)單純的節(jié)流閥與減壓閥的工作機(jī)理。