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氣缸需要在600高溫環境下短期工作,有什么辦法防護嗎

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1#
發表于 2021-2-5 10:56:26 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
氣缸需要在600高溫環境下短期工作,有什么辦法防護嗎
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2#
發表于 2021-2-5 12:44:55 | 只看該作者
  隔熱層+冷卻
3#
發表于 2021-2-5 12:56:30 | 只看該作者
防啥呢?防止自己不被燙?你別去搞它不就好了。至于周圍的器件,那是些什么器件呢?距離多遠,你高溫下工作多長時間,夠不夠你傳熱?啥都沒有,你氣缸什么材料的,600度老化速度怎樣?若它先掛了,就不存在防護問題了。
4#
發表于 2021-2-5 13:13:45 | 只看該作者
用連桿或其他的機構把氣缸布置到高溫環境外

點評

以前我們也是這么做的 用機械手去隧道爐抓東西,做一個懸臂  發表于 2021-2-5 13:52
5#
發表于 2021-2-5 14:01:49 | 只看該作者
盡量用懸臂。穩定可控
6#
發表于 2021-2-5 14:20:58 | 只看該作者
600度啥概念?短期多長時間?
7#
發表于 2021-2-5 14:21:32 | 只看該作者
正如大佬們所說隔熱加冷卻,我們以前做過一個,也是連桿加隔熱層,就是玩蹺蹺板唄
8#
發表于 2021-2-5 15:46:33 | 只看該作者
你這個600度高溫環境,短期有多短,這么高溫度內內部橡膠之類的影響比較大了,而且600度快到鋁的熔點了。
或者說,你說的600度是發熱源有600度,然后氣缸和發熱源還是有一定距離?
9#
發表于 2021-2-5 16:49:49 | 只看該作者
做過一個600°的高溫件抓取, 實際工作時間不長, 也就十幾秒鐘, 所以沒有用長懸臂, 配合了雄克的耐高溫氣缸, 做了個殼子, 里面通氣風冷, 然后殼子外面朝向工件的地方使用隔熱板防護, 最后爪子與氣缸連接的地方裝隔熱板.
注意一點: 高溫狀態下的工件會有顯著的熱變形, 設計時需要考慮進去.
10#
發表于 2021-2-5 22:25:20 | 只看該作者
高端的可以參考航空發動機葉片的冷卻原理。
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