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樓主: 風色軌跡

齒輪的熱處理

[復制鏈接]
31#
發表于 2021-2-5 23:23:20 | 只看該作者
機九零 發表于 2021-2-4 16:06+ n$ a) G1 A6 s- ?
齒面軟了,齒面都沒有淬硬,難怪會這樣了。既然都用看40cr了,不淬硬選這材料沒得意義了。再翻翻手冊吧
( h' O8 R( R6 P+ X5 @8 {7 `' n
調質加齒部高頻淬火,如果再好一點用40CrNiMoA。低碳合金鋼滲碳淬火也可考慮,最后磨齒,要綜合工況及精度要求,選用合適的材料和工藝。# b, M* i# f1 S  p9 n
32#
發表于 2021-2-5 23:36:52 | 只看該作者
40Cr調質硬度HB255-285或者調質HB225-255加齒部高頻淬火,再好一點可選用40CrNiMoA等。低碳合金鋼20CrMnTi,18Cr2Ni4等滲碳淬火也可考慮,最后磨齒,但你這種工況明顯不需8-7-7精度,不需磨齒工藝,也不用選低碳鋼去滲碳淬火。這一切是基于設計制造安裝沒有問題的情況下。% Y% g. P) w3 m7 j5 ]4 O1 ]
33#
發表于 2021-2-6 11:01:42 | 只看該作者
整體調質  齒部淬火的標準不知道? 調質只能得到更好的機械性能,硬度并不高
34#
發表于 2021-2-6 14:43:18 | 只看該作者
你需要換機構或者降低齒隙,要減少換向時的沖擊,你這個齒輪的中心距要做成可調的,提高齒輪精度,裝配時盡量貼合著裝,這樣背隙就會小很多。你按正常齒輪中心距去放都有不小的背隙的,而且從你齒輪變形的位置看,你的中心距應該大于了理論中心距
35#
發表于 2021-2-6 21:52:41 | 只看該作者
風色軌跡 發表于 2021-2-1 09:538 I/ i9 I& I5 q  O7 z* F6 z9 U8 V
有沒有推薦的啊

4 Q/ G+ ^) E# ?' |% d9 X4 W" _2 jKHK,亞特蘭大,精銳  }+ t3 m3 H5 C, P9 S& N  d
36#
發表于 2021-2-7 10:13:41 | 只看該作者
還有余貨的話,用乙炔火焰在齒面淬火,重新作的話,技術要求里加上高頻淬火。
37#
發表于 2021-2-7 16:11:07 | 只看該作者
風色軌跡 發表于 2021-2-2 15:46
6 E) ^1 V+ }& w0 u: |普通齒輪圖紙
  S8 I& W9 y+ j
這圖看得心里慌。% c4 r3 e8 Z" ^/ s* ?2 |/ O' E
齒輪不都該有一個表啥的,參數,精度等級,公法長度或齒厚偏差,總該有一個吧,你這樣畫圖隨意,我加工也只能任性了。/ ]4 i+ o4 D+ |' D9 i/ g% k$ [
基準A表面沒看懂,鍵槽垂直基準A也表示沒看懂。一般我們會標對稱,和孔的軸線對稱,貌似教材上大多也這樣標。
: D+ ]1 P2 D8 ?

點評

我也想吐槽,哈哈。畫齒輪,連齒輪參數欄都沒有  發表于 2021-2-18 12:46
38#
發表于 2021-2-10 08:39:39 | 只看該作者
為什么沿齒寬方向的磨損位置差這么多?
0 B8 R9 }7 C  |" J" _5 \按樓主的圖紙,市場上應該可以買到現成的標準齒輪,齒面高頻過的,樓主可以問問看。  \9 K( T6 {, x  z0 ?3 d) E; o
2模數,自己加工做高頻的話,齒頂部會比較容易淬透,如果齒輪使用受沖擊比較大的話,也不太適合用高頻,那就要考慮換材料滲碳了。
39#
發表于 2021-2-19 08:20:16 | 只看該作者
滲碳,高頻淬火
40#
發表于 2021-2-19 09:04:38 | 只看該作者
直接上標準品6 O/ w! W' i  R& t* Q8 C
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