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齒輪的熱處理

[復(fù)制鏈接]
31#
發(fā)表于 2021-2-5 23:23:20 | 只看該作者
機九零 發(fā)表于 2021-2-4 16:06
( R  W' v0 i0 z5 U齒面軟了,齒面都沒有淬硬,難怪會這樣了。既然都用看40cr了,不淬硬選這材料沒得意義了。再翻翻手冊吧

( D" W. H. V, G! ]2 c# k$ _調(diào)質(zhì)加齒部高頻淬火,如果再好一點用40CrNiMoA。低碳合金鋼滲碳淬火也可考慮,最后磨齒,要綜合工況及精度要求,選用合適的材料和工藝。
0 z" I6 N) Y4 _" x4 _1 i- g
32#
發(fā)表于 2021-2-5 23:36:52 | 只看該作者
40Cr調(diào)質(zhì)硬度HB255-285或者調(diào)質(zhì)HB225-255加齒部高頻淬火,再好一點可選用40CrNiMoA等。低碳合金鋼20CrMnTi,18Cr2Ni4等滲碳淬火也可考慮,最后磨齒,但你這種工況明顯不需8-7-7精度,不需磨齒工藝,也不用選低碳鋼去滲碳淬火。這一切是基于設(shè)計制造安裝沒有問題的情況下。& r' D7 O- y; G" j7 t
33#
發(fā)表于 2021-2-6 11:01:42 | 只看該作者
整體調(diào)質(zhì)  齒部淬火的標準不知道? 調(diào)質(zhì)只能得到更好的機械性能,硬度并不高
34#
發(fā)表于 2021-2-6 14:43:18 | 只看該作者
你需要換機構(gòu)或者降低齒隙,要減少換向時的沖擊,你這個齒輪的中心距要做成可調(diào)的,提高齒輪精度,裝配時盡量貼合著裝,這樣背隙就會小很多。你按正常齒輪中心距去放都有不小的背隙的,而且從你齒輪變形的位置看,你的中心距應(yīng)該大于了理論中心距
35#
發(fā)表于 2021-2-6 21:52:41 | 只看該作者
風(fēng)色軌跡 發(fā)表于 2021-2-1 09:534 P) m) c( v9 S. C8 D/ G6 _
有沒有推薦的啊

: J! f- o+ h) y3 Y- YKHK,亞特蘭大,精銳# u0 G+ D6 m" `+ D! S  U
36#
發(fā)表于 2021-2-7 10:13:41 | 只看該作者
還有余貨的話,用乙炔火焰在齒面淬火,重新作的話,技術(shù)要求里加上高頻淬火。
37#
發(fā)表于 2021-2-7 16:11:07 | 只看該作者
風(fēng)色軌跡 發(fā)表于 2021-2-2 15:46
# x1 d  L0 V% w7 K普通齒輪圖紙
8 h; [5 [# C/ \9 I  [, L% y6 G; z
這圖看得心里慌。
4 z/ V2 x+ g& a齒輪不都該有一個表啥的,參數(shù),精度等級,公法長度或齒厚偏差,總該有一個吧,你這樣畫圖隨意,我加工也只能任性了。
# w0 r0 N/ I& r& P基準A表面沒看懂,鍵槽垂直基準A也表示沒看懂。一般我們會標對稱,和孔的軸線對稱,貌似教材上大多也這樣標。% H. I0 N7 V4 n

點評

我也想吐槽,哈哈。畫齒輪,連齒輪參數(shù)欄都沒有  發(fā)表于 2021-2-18 12:46
38#
發(fā)表于 2021-2-10 08:39:39 | 只看該作者
為什么沿齒寬方向的磨損位置差這么多?
0 V  U, m8 k5 d+ e3 ?  A按樓主的圖紙,市場上應(yīng)該可以買到現(xiàn)成的標準齒輪,齒面高頻過的,樓主可以問問看。; B1 B" b6 @8 Y! y  N) O  l% ?
2模數(shù),自己加工做高頻的話,齒頂部會比較容易淬透,如果齒輪使用受沖擊比較大的話,也不太適合用高頻,那就要考慮換材料滲碳了。
39#
發(fā)表于 2021-2-19 08:20:16 | 只看該作者
滲碳,高頻淬火
40#
發(fā)表于 2021-2-19 09:04:38 | 只看該作者
直接上標準品1 M4 n$ X- [" J* p/ K
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