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為什么氣缸進氣口只開一個小圓孔

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1#
發(fā)表于 2021-1-22 09:21:13 | 只看該作者 |只看大圖 |倒序瀏覽 |閱讀模式
如題,氣缸的進氣螺紋接口很大,但是真正的進氣口卻很小(大約直徑只有1、2個毫米),為什么?
是不是所有的氣缸都是這樣的?

如果我想增加氣缸速度(鉚接氣缸提升鉚接節(jié)拍),能否自己將進氣口擴大,擴大成和螺紋接口一樣大?擴大了之后會對氣缸產(chǎn)生什么不利的影響么?


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2#
發(fā)表于 2021-1-22 09:41:54 | 只看該作者
相信科學(xué),
相信廠家比你更懂科學(xué),
相信這樣的問題,你不是最后一個提出來的。

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3#
發(fā)表于 2021-1-22 09:46:08 | 只看該作者
進氣快點了,沖擊大點。

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4#
發(fā)表于 2021-1-22 10:10:46 | 只看該作者
氣缸廠家都會經(jīng)過流體設(shè)計的,破壞結(jié)構(gòu)有可能造成污損影響氣缸壽命,而且要從氣動系統(tǒng)上考慮,氣管、閥等元件都是配套匹配的,單改一個氣缸效果也不大。而且速度過快還需要考慮緩沖,內(nèi)置緩沖肯定不夠用。考慮自己的需求,如果需要高速就選專用的高速氣缸。
換句話說,不是氣動行業(yè)的,能把選型做好就行了,不要拿著賣白菜的錢,操著別人賣白粉的心,

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5#
發(fā)表于 2021-1-22 10:14:55 | 只看該作者
增大通徑壓力會失穩(wěn),隨之而來的就是沖擊、震顫……

捏過澆菜園子的那種軟管嗎?捏著的時候(小通徑)頂風(fēng)呲三丈,一松手(大通徑)順風(fēng)濕一鞋……

其實不止氣缸這樣,拆個打氣筒,會發(fā)現(xiàn)打氣筒本身很粗,但下面的通氣孔很細,道理都是相通的

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6#
發(fā)表于 2021-1-22 10:27:58 | 只看該作者
你要好奇的話,剖開來看看嘛,指不定那孔還不是圓的呢
7#
發(fā)表于 2021-1-22 10:33:05 | 只看該作者
調(diào)節(jié)閥干到最大哈
8#
發(fā)表于 2021-1-22 10:40:38 | 只看該作者
氣缸進氣流道小是由進氣流速和進氣流量決定的。入口螺紋大,是因為氣流流道口徑太小,選不到合適的連接接頭。
9#
發(fā)表于 2021-1-22 14:02:21 | 只看該作者
看評論漲姿勢
10#
發(fā)表于 2021-1-22 14:39:20 | 只看該作者
內(nèi)孔大了,流速就不一樣了,人家廠家通過一系列的驗證過了的,調(diào)速可以用調(diào)速閥
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