液壓緩沖器如何調節

asd11235813

第一次使用可調節型油壓緩沖器，請教一下如何調節底部旋鈕

選用的液壓緩沖器型號是AD4250，技術參數如下
1 [# F- Z+ s& q5 o* L& c# X. S

: ?/ D# E( Y: B5 r# J  ]  [緩沖器偶爾才會被撞擊，計算下來最惡劣的時候，需要行程50mm，吸收495Nm的能量，撞擊的有效重量760kg，撞擊時速度1.15m/s

魍者歸來

以下是SMC的RB液壓緩沖器調節方法，摘自日本樣冊，可ctrl+c丟到翻譯軟件里：
6 h( W7 S6 I/ H/ {8 a# V7 L5 E
4 D' [' h2 y2 R! d. i0 Q% h: qショックアブソーバの正しい選定後、設定目盛は、次の手順により決定されます。
) Z. X8 u9 }, ^3 E! n* h) |衝突速度と選定した型式の特性カーブの交點を求めます。
; y1 i( n2 x+ p5 Y1 A6 O7 aこの交點が、最大調整目盛となります。これを超える設定で使用した場合、オーバーロードとなります。
調整範囲は、0～8となります。
7 U' y4 G& O+ O2 S8 U- |※目盛設定は、最大吸収エネルギーの時を表しており目安としてください。

1 `1 l9 U# f' L+ x2 r( E# O調整方法：
1 m. E9 T' L: @# z8 J+ Y6 R- F1 G$ K　調整目盛：0＝オリフィス開＝最小減衰力
　調整目盛：8＝オリフィス閉＝最大減衰力
* G8 `' r; W* j- W+ Nショックアブソーバの內部の損傷を避けるため、調整目盛を「0」にしてから物體を衝突させ、徐々に調整目盛を大きい方向（0→8）へ回してください。
3 q0 @6 u4 N3 R% s; sストロークの最初にショックが出るようでしたら、オリフィスの締めすぎです。調整目盛を小さい數字（8→0）の方向へ回してください。
ストロークの最後にショックが出るようでしたら、オリフィスが開きすぎです。調整目盛を大きい數字（0→8）の方向へ回してください。
調整目盛をどちらに回してもショック吸収が出來ないようなら、當初の設計速度と実際の衝突速度が違う事が考えられます。
目盛設定が終わりましたら、付屬の六角レンチ（RB-（LR）OEM1.25Mは、マイナスドライバー）で調整ダイヤルを必ず固定してください。
4 {' I& Q/ w) \$ k. N
6 n6 z2 S* Y6 e  N2 d7 x: A) p% |, d衝突速度
7 Q$ b: ]+ O3 B1 Y4 V" d' D/ J衝突速度が0.3m/s以下の場合低速型のRB-LROEM（XT）型をお勧め致します。
RB-OEM（XT）標準で、設定目盛「7」以上が想定される場合は、低速型を推奨致します。

asd11235813

魍者歸來 發表于 2021-1-5 10:03
3 }% |" g3 u, j) W0 w8 y% h! g以下是SMC的RB液壓緩沖器調節方法，摘自日本樣冊，可ctrl+c丟到翻譯軟件里：

ショックアブソーバの正し ...

4 L# Y9 e! ^8 X; P/ Z我搜了一下SMC的緩沖器，有3款有刻度調整的曲線圖
1 e5 o7 @" w" H; F5 ]) T
( P- C& _3 N$ }* z) ^
9 b2 W8 M* H- V7 p4 t) t9 U/ _但其他的緩沖器沒看到刻度調整曲線圖，只說現場測試調整
* O8 D. ?4 S& w! v& z

魍者歸來

asd11235813 發表于 2021-1-5 11:06
5 b' P  s' ]9 `6 D4 K我搜了一下SMC的緩沖器，有3款有刻度調整的曲線圖

( k; R* d; m( B! `- e; j
6 L6 F2 }# I9 m- z0 [應該查這一頁的圖表

jyoung

按你的能量來看，刻度調至6左右試下效果，偏軟就調到7以上調試，偏硬就往5以下調，試完效果后，調節旋鈕上的緊定螺絲擰緊就好。常規的都是數字越大，阻尼力越大。

asd11235813

魍者歸來 發表于 2021-1-5 11:14
應該查這一頁的圖表

5 I# }$ b. d# L7 I) T9 q" `$ i謝謝，找到了SMC這個資料，可以做參考

asd11235813

jyoung 發表于 2021-1-5 11:17
按你的能量來看，刻度調至6左右試下效果，偏軟就調到7以上調試，偏硬就往5以下調，試完效果后，調節旋鈕上 ...

好的，試一試，謝謝~

遠祥

這個簡單，試幾次就能摸索出來使用規律。

ahway

按照參數：
緩沖器偶爾才會被撞擊
撞擊的有效重量760kg
撞擊時速度1.15m/s
6 _) l! z6 G' b; _行程要求50mm
8 R5 J5 t8 J) u# V2 X) H
+ ^9 H/ m1 f+ i9 }3 B如果是可調式的緩沖器，MA45規格就已經達到緩沖器97.2%的吸收能力：
& I5 `/ ~! m# S& l, k9 A( v9 e

安全起見，建議使用MC64系列MC6450M-2（自緩沖規格），無需調節：
- n/ e' [$ e6 G  b( J7 p* h4 q# A

2 {, G9 y; t# @' t7 C6 B, l# Z



. A8 w5 m' h5 ?; f, N9 U4 m* n* h

CJAC

你好，動能計算 Ek = M * V2 /2 = 502.55Nm，超出你選型的AD4250 最大吸收能量。
如果方案行程允許，建議使用AD4275油壓緩沖器。

關于調整刻度，經驗預估，在刻度2-3之間會比較合適。