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樓主: 腸粉加辣椒

輪軸安裝問題

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11#
 樓主| 發(fā)表于 2020-12-31 17:04:12 | 只看該作者
小機123 發(fā)表于 2020-12-31 17:00/ ^2 L! x* o# F3 O* _) [0 k
大錘一敲,積分到手

, M# ?$ q- A6 c, c, C哈哈 小錘也能有積分5 t6 n' ?0 T: M, }5 Q
12#
發(fā)表于 2020-12-31 17:13:55 | 只看該作者
腸粉加辣椒 發(fā)表于 2020-12-31 17:03% X7 ^, z/ Z: T4 ?1 D9 ^
謝謝 軸上的平鍵沒拆  我拿了一個平鍵試了一下  是可以放入鍵槽的   這個孔不是通孔
  A! B* Q: g: X( O
最好都試一下,一個個排除,先確定軸能裝,然后是鍵,然后看鍵槽是不是對中(鍵槽相對于孔中心是有對稱度要求的)。裝配前,軸和孔表面清理干凈。
& @2 }4 _# l& c4 R; d" D- b看你的圖,怎么看著是通孔。如果是盲孔也不會有問題,畢竟空氣可以從鍵的位置跑出來。- f3 C! H! S9 [
13#
 樓主| 發(fā)表于 2020-12-31 17:18:57 | 只看該作者
wtangzz147 發(fā)表于 2020-12-31 17:13  c6 i7 E2 d: V
最好都試一下,一個個排除,先確定軸能裝,然后是鍵,然后看鍵槽是不是對中(鍵槽相對于孔中心是有對稱度 ...
1 ~  @# _3 v# ?. C
好的 謝謝 確實鍵槽上平面是有間隙的    稍微 試了一下 可能是鍵沒裝好的問題   5 [: F3 V; D( }
14#
發(fā)表于 2020-12-31 21:22:52 | 只看該作者
樓主說的對,徑向開個孔吧
15#
發(fā)表于 2020-12-31 23:07:17 | 只看該作者
wtangzz147 發(fā)表于 2020-12-31 17:13
; R1 `3 R; v/ A最好都試一下,一個個排除,先確定軸能裝,然后是鍵,然后看鍵槽是不是對中(鍵槽相對于孔中心是有對稱度 ...

, A: A0 M8 B. l6 X1 X5 B如果設計的是緊配合,盲孔,安裝過程中,里面空氣排不出去,還真裝不了。
2 v, \% `% g& ], B3 m6 ]( E
16#
發(fā)表于 2021-1-1 16:53:10 | 只看該作者
曉昀 發(fā)表于 2020-12-31 23:07
" Q( ]+ i( B. [6 L& D  @1 m" M如果設計的是緊配合,盲孔,安裝過程中,里面空氣排不出去,還真裝不了。
; L" i. U1 o8 ~& U, t7 \8 n
盲孔的話,安裝鍵的那里,鍵的上表面與鍵槽孔是有幾十絲的間隙的,完全可以走氣。而且鍵槽設計盲孔是很不明智的,要么電火花加工鍵槽,要么先加工通孔,再在端面焊接一個板堵住,都是很費工時的加工費的。
17#
發(fā)表于 2021-1-2 13:51:50 | 只看該作者
盲孔做鍵槽0.0?。。?/td>
18#
 樓主| 發(fā)表于 2021-1-2 15:20:56 | 只看該作者

1 Z& k2 \# T& `4 D8 `' e感謝各位大俠相助 ,軸已經(jīng)鉆了通孔并車了段螺紋,便于拆軸。
( y; |( K% P2 Q8 D1 x9 I# U# ~# y情況是這樣的:該軸是套在減速器的輸出軸上的(前面說成電機,將錯就錯)。% g) A1 V3 B5 C* E$ O8 k
一共兩個,其中一個減速器能順利安裝,而另外一個減速器裝不進去,(目測裝不進去的那個減速器的輸出軸的鍵槽有點不對稱的,( Y. q9 C0 K2 f
手頭就只有游標卡尺,簡單測了一下也不好測量),就納悶了,難道買的減速器產(chǎn)品質(zhì)量把控這么差么。
/ @  ^2 [5 Z/ o4 P# ?6 {減速器的軸上是有螺紋孔的,現(xiàn)在打算購置長點的螺栓試著逼一下看能不能把這軸裝上去。
: d3 |* S: y. u' W- Y" R  W% O9 \: M+ Y% X& y
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19#
 樓主| 發(fā)表于 2021-1-2 15:21:59 | 只看該作者
wtangzz147 發(fā)表于 2021-1-1 16:53
3 I, Q8 K& \5 f* G6 e7 V9 K盲孔的話,安裝鍵的那里,鍵的上表面與鍵槽孔是有幾十絲的間隙的,完全可以走氣。而且鍵槽設計盲孔是很不 ...

0 j; f. c" P, g" }2 ~& \" s電火花加工的,小白一個 還要多學習學習
20#
發(fā)表于 2021-1-2 18:07:26 | 只看該作者
這類盲孔要是不帶氣孔, 安裝拆卸都是個麻煩事啊。, x* }( r' U+ C& U! e
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