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氣壓增壓缸使用注意事項

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1#
發表于 2020-12-26 18:10:52 | 只看該作者 |只看大圖 |倒序瀏覽 |閱讀模式
本帖最后由 遠祥 于 2020-12-26 18:13 編輯

為客戶開發了一臺組立壓入機,考慮其成本和管路接線的方便型,選用了氣壓增壓缸。

    當工作壓力不需要特別大時,氣壓增壓缸與油缸相比,還是有一定的優勢的;比如,速度傳送較液壓快,整體結構簡單, 調整容易,保養方便,動力來源取得方便。應用的工藝還比較多。

   但因為是頭一次用,在裝配調試時卻出現了尬尷的事情!這個缸總出力為3噸,裝上去使用時輸出力不足,只有0.5噸不到,起初是以為氣源壓力不足,加大到0.7Mpa后,效果還是不明顯!

我們搞不定,沒辦法把供應商叫到現場;要解決這個問題,首先要確定氣壓增壓缸的管路接線是否正確??

    增壓缸需要使用兩個電磁閥控制,如動態圖:A閥常開口接P1,B閥常開口接P2;A閥相對應的另一個氣口接P4,B閥相對應的另一個氣口接P3;

   當確認管路無物時,就要查PLC編程的動作是否正確??
   增壓缸的動作分兩步,1、下降A閥先的電,P4進氣,軸心下行至工件位;2、通知B閥得電,P3氣口進氣,增壓行程下壓。這第一步相當于時增壓段,即把增壓缸里面的抗磨液壓油給打到缸體里面,很顯然,電氣PLC編程錯誤!更改程序動作后,增壓缸立馬達到了2.3噸。

但不對啊,你這額定輸出力是3噸,為啥有折扣!是不是質量問題?
供應商反思了一下問:合前有沒有搖一搖??
我一臉詫異:啥,喝前搖一搖?!我手上拿得是酷兒,不是美汁源!
他笑著說:你把增壓缸合在機座上面時,有沒有搖晃兩下?
我心想:大爺得,這么重得缸,我抱起來搖兩下,老腰閃了怎么辦?
他解釋到:搖兩下可以把缸桿里面的氣給排出來,這個缸桿里面是空心得,容易夾存氣泡,導致輸入力不足!

還真是沒想到,把氣泡排完后,輸出力終于達到3噸!

    總之后續如何大家有用到氣壓增壓缸得地方,記得首先要氣管路接線正確,其次動作不要搞錯,最后內部氣泡記得排除!

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2#
發表于 2020-12-26 20:00:33 | 只看該作者
缸體用前搖一搖的細節可以描述一下嗎?想了解一下

點評

我瞎扯一下  發表于 2020-12-29 11:29
3#
發表于 2020-12-27 09:45:53 | 只看該作者
氣壓速度傳送比液壓傳送快,當然了,液體的不了壓縮性決定了。
4#
發表于 2020-12-27 14:37:39 | 只看該作者
查的資料  :  氣液增壓缸是結合是氣缸和油缸優點而改進設計的,液壓油與壓縮空氣嚴格隔離,缸內的活塞桿接觸工

作件后自動啟程,動作速度快,且較氣壓傳動穩定,缸體裝置簡單,出力調整容易,相同條件下可達到

油壓機之高出力,低損耗,安裝容易,所占用的空間小,故障少無溫升之困擾,壽命長,噪聲小,等核

心特性。



1、預壓式增壓缸:當工作氣壓壓在液壓油表面時,液壓油會因壓縮空氣作用而流向預壓行程腔,此時液

壓油會迅速推動軸心作位移,當工作位移遇到的阻力大于氣壓壓力時預壓軸心則停止動作,此時,增壓

缸的增壓段因為氣動壓力動作,增壓軸心亦開始作位移動作,并擠壓預壓缸體里的低壓油,使之增壓從而

產生強大推力的效果。

7dc944978efc4cc8802d51c45c6158e1.png (14.54 KB, 下載次數: 75)

7dc944978efc4cc8802d51c45c6158e1.png
5#
發表于 2020-12-29 09:19:27 | 只看該作者
還要搖一搖排氣?這啥氣液增力缸呀!用了無數的氣液增力缸,還第一次聽說要這樣排氣!
6#
 樓主| 發表于 2020-12-29 10:54:30 | 只看該作者
|煙雨江南66發表于 12-29 09:19還要搖一搖排氣?這啥氣液增力缸呀!用了無數的氣液增力缸,還第一次聽說要這樣排氣!
供應商這種說的,抱起來揺幾下,氣排的干凈一些!
7#
發表于 2020-12-29 12:00:23 | 只看該作者
本帖最后由 煙雨江南66 于 2020-12-29 12:02 編輯
遠祥 發表于 2020-12-29 10:54
供應商這種說的,抱起來揺幾下,氣排的干凈一些!

供應商忽悠人吧
正常是空跑幾次。
還有就是規矩的氣液增力缸廠家,每個氣液增力缸出廠前都會試驗,也有排氣這個動作的
8#
發表于 2022-11-21 11:58:49 | 只看該作者
增壓缸在未安裝模具前用低壓力(1.5kg/cm2) 走預行程,讓儲油桶內的液壓油注入主油缸內,反復動作幾次,測試主軸心行走時是否順暢,并讓主油缸內的空氣排出,確定空氣排完后,讓增壓缸停在復歸狀態。
9#
發表于 2022-11-21 13:55:03 | 只看該作者
臺灣匡信,我們用在裁切模組上特別多.
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