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動不平衡的種類
轉子不平衡按發生過程，可分為初始不平衡、漸發性不平衡和突發性不平衡。 轉子的初始不平衡：初始不平衡是指平衡前轉子上存在的不平衡量，是由于制造誤差、裝配誤差、材質不均勻、裝配件自身不平衡等原因所造成的。設備初次試運行時振動幅值較大，其中裝配誤差一般指的是間隙配合過大。 轉子的漸發性不平衡：轉子的漸發性不平衡是由于介質對轉子的不均勻性結垢、腐蝕、沖刷，以及轉子的磨損等原因所造成的，其表現為振動值隨運行時間的延長而逐步緩慢參差增大。 轉子的突發性不平衡：轉子的突發性不平衡是由于轉子上零部件脫落或異物進入后卡滯或附著等原因所造成的，其表現為振動值突然顯著增大后大致停留在一個比原振動值高的新水平上。
轉子不平衡按重心線位置不同，可分為靜不平衡、偶不平衡、動不平衡。
轉子的靜不平衡：轉子的靜不平衡是指轉子的質量中心線與旋轉中心線偏離，且兩線平行的不平衡。 轉子的偶不平衡：轉子的偶不平衡是指轉子兩端不平衡質量相位相差180度，且轉子的質量中心線與旋轉中心線相交于重心處的不平衡。 轉子的動不平衡：轉子的動不平衡是指轉子靜不平衡與偶不平衡隨機組合，質量中心線與旋轉中線在空間上沒有交點的不平衡。
實際轉子絕大多數為，既存在靜不平衡、又存在偶不平衡的動不平衡。
動不平衡的特征
振動頻譜典型特征：不平衡問題通常是較高的轉頻振動占主導，一般其轉頻振動成分大于或等于其通頻振動的80%以上。
不平衡力具有一定的方向性，離心力在徑向基本是均勻的，軸及支承軸承的運動軌跡近似為一個圓，然而，由于軸承座的垂直支承剛度大于水平方向，所以正常的軸及支承軸承的運動軌跡為橢圓，即正常情況下水平方向振動要比垂直方向振動大1.5到2倍，若超出這個范圍，可能存在其它問題，特別是可能存在共振問題。
徑向與軸向振動比較，當是不平衡問題占主導時，徑向振動（水平和垂直）要比軸向方向的振動大得多（懸臂轉子除外）。
懸臂轉子不平衡問題的方向性，通常情況下，徑向和軸向振動都比較大，它是靜不平衡和力偶不平衡同時存在，所以通常情況下需要二平面進行平衡修正。
有不平衡振動問題轉子，其振動相位是穩定和可重復的。
不平衡問題會促使共振幅值增大，如果轉子的工作轉速比較靠近其系統自振頻率處的共振點時，少量的不平衡振動會增大10到50倍。
轉子不平衡問題的相位表現，在轉子輸入、輸出端軸承水平方向測量得到的相位差與在轉子輸入、輸出端軸承垂直方向測量得到的相位差基本相等（+/-30°），否則主要問題不是動平衡問題。例如，如果在一個電機的輸入、輸出端軸承水平方向測量得到的振動相位差為30°，而在其輸入、輸出端軸承垂直方向測量得到的振動相位差近似為150°，工程師企圖對這個轉子實施動平衡操作，則是在浪費時間。
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發表于 2020-11-6 16:39:06
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