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關(guān)于油缸控制的一點(diǎn)疑問

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1#
發(fā)表于 2020-10-30 22:00:25 | 只看該作者 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
今天調(diào)試液壓系統(tǒng),遇到了一點(diǎn)問題。比例閥不使能的情況下油缸也是在緩慢以0.01mm增加了伸出的,給換向閥使能,油缸瞬間伸出然后又緩慢退回到伺服位置,有大神知道這是什么問題么
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2#
發(fā)表于 2020-10-31 08:35:44 | 只看該作者
在比例閥沒有輸出控制信號(hào)時(shí),測(cè)下活塞有桿腔的壓力和無桿腔的壓力。
3#
發(fā)表于 2020-10-31 20:41:50 | 只看該作者
在換向閥一般都有節(jié)流閥,調(diào)解這個(gè)節(jié)流閥就可以,去節(jié)流已經(jīng)調(diào)大最大,那就不能達(dá)到你的目的,系統(tǒng)已經(jīng)到極限。
4#
發(fā)表于 2020-12-7 14:04:41 | 只看該作者
油缸連接上管路以后排氣了么?
5#
發(fā)表于 2020-12-29 09:47:55 | 只看該作者
有可能是內(nèi)泄造成的大小腔壓力差,可以在兩腔各加一個(gè)電控截止閥

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