龍門式結(jié)構(gòu)機(jī)床的主軸垂直度問題

無敵小蔣

翱翔天際 發(fā)表于 2020-10-18 09:30
你這些東西都要時效處理才行啊，不然時間久了就變形了

新機(jī)器

無敵小蔣

遠(yuǎn)祥 發(fā)表于 2020-10-18 18:58
單個零件的精度和裝配組裝的精度，這些都是需要把控的。

現(xiàn)在是單個零件的精度都是可以的

無敵小蔣

SNTFQGU 發(fā)表于 2020-10-19 15:41
過幾天再看一樣，很容易找到問題

在這一步已經(jīng)停留 了一個月，現(xiàn)在準(zhǔn)備將大理石反廠重修精度

往前走

數(shù)控龍門銑裝配工藝路過，正好是我的特長。。。
等我有空仔細(xì)看看，你敘述的還不太清晰，你這是測量的運(yùn)動軸線的垂直度，運(yùn)動軸線的精度有時候與零件的自身幾何軸線不一定完全一致。

對于高精度測量，操作的測量手段也非常重要。你可以參考一下，IS0230或者國標(biāo)GTB17421機(jī)床檢驗通則，上面敘述的很詳細(xì)。你再找一個龍門檢測檢驗國標(biāo)看看。

對于機(jī)床來說，水平放置的導(dǎo)軌面，垂直平面內(nèi)的直線度，這個拱門中間中凸一般是正確的做法。

這種純幾何精度的測量分解的話不算難，建議你再理理思路， 就是6個運(yùn)動自由度的分解。再就是將測量過程建議畫成圖表述一下，精密設(shè)備的每一項測量、每一個操作步驟都很重要。

你們有裝配工藝嗎？  哪個單位呀？

無敵小蔣

往前走 發(fā)表于 2020-10-21 19:35
數(shù)控龍門銑裝配工藝路過，正好是我的特長。。。
等我有空仔細(xì)看看，你敘述的還不太清晰，你這是測量的運(yùn)動 ...

運(yùn)動軸線的精度有時候與零件的自身幾何軸線不一定完全一致？這句沒明白過來，請指點

大慧子

你好，你這個設(shè)備上面會用到直線導(dǎo)軌還有螺桿，模組這些嗎？如果能用得上，可以認(rèn)識一下不？我們公司做這些的

無敵小蔣

大慧子 發(fā)表于 2020-10-22 15:19
你好，你這個設(shè)備上面會用到直線導(dǎo)軌還有螺桿，模組這些嗎？如果能用得上，可以認(rèn)識一下不？我們公司做這些 ...

國產(chǎn)的用不上，進(jìn)口的有穩(wěn)定的供應(yīng)商了。

大慧子

無敵小蔣 發(fā)表于 2020-10-22 15:29
國產(chǎn)的用不上，進(jìn)口的有穩(wěn)定的供應(yīng)商了。

我們主要做臺灣TBI和臺灣鼎翰的，如果合適的話，也可以發(fā)一些型號報個價格給您對比對比

往前走

無敵小蔣 發(fā)表于 2020-10-22 08:24
運(yùn)動軸線的精度有時候與零件的自身幾何軸線不一定完全一致？這句沒明白過來，請指點

下文中，溜板就是滑座。。

我的說法也不太嚴(yán)謹(jǐn)。運(yùn)動軸線的精度一般是位置精度、直線精度和旋轉(zhuǎn)精度綜合得來，而位置精度和直線精度測量可以比較明確，而旋轉(zhuǎn)精度的很少有人注意或者說沒必要引起注意。對于超精密設(shè)備，這個應(yīng)該予以考慮。而最近幾年，機(jī)床的檢測標(biāo)準(zhǔn)基本都加入了對于機(jī)床運(yùn)動仰俯角和偏擺角的角度偏差的測量，就是解決機(jī)床運(yùn)動軸線上扭曲和偏擺的問題。而數(shù)控系統(tǒng)或者三坐標(biāo)設(shè)備的空間補(bǔ)償更是對這些綜合精度的補(bǔ)償，就是類似6個自由度的問題。
不知道你機(jī)床最終精度和售價如何？如果預(yù)算充足，建議樓主的設(shè)備立項的時候加入空間補(bǔ)償功能，對設(shè)備的精度有提升。前兩年我從原單位出來的那時候空間補(bǔ)償功國內(nèi)能很少能實現(xiàn)，華中好像后來做出來了，西門子發(fā)那科也都陸續(xù)對國內(nèi)開放了，雷尼紹也有相應(yīng)的解決方案了。

我反復(fù)看了幾遍問題，還是沒太看明白你的問題和描述，在說明問題的時候建議給出原始測量數(shù)據(jù)，不要自己描述。

在論壇上不太好解決就因為很多問題有大量的實驗和測試過程，而這些過程的很多步驟都需要認(rèn)真去思考和琢磨，甚至測量方法上都需要認(rèn)真琢磨。每一步的扭曲的方向，平行度超差的方向，垂直度超差的方向一定要記錄好，如果有可能的話盡量錄像，為以后的復(fù)盤分析做準(zhǔn)備。

我一直沒太看懂，你是不是測量的XZ軸線垂直度？？！！這個很重要。
我先假設(shè)你測量的是XZ垂直度
如果兩邊和中間三次測量的垂直度數(shù)值都一樣，都是0.018，方向也一樣，那可以預(yù)判溜板運(yùn)動的偏擺沒有問題，也就是溜板在運(yùn)動時，在XZ平面內(nèi)的沒有發(fā)生仰俯變化。這時候你就需要調(diào)整主軸箱與溜板的配合，一般是刮研或者配磨墊子。
如果兩邊和中間的垂直度不一致，相差較大，那可以預(yù)判溜板偏擺有問題，也就是溜板在運(yùn)動時，在XZ平面內(nèi)的發(fā)生仰俯變化。這時候你就需要優(yōu)先考慮溜板與導(dǎo)軌的配合了，那就需要再進(jìn)一步分析了。

提示一下，看看龍門銑床國家檢測標(biāo)準(zhǔn)，有幾項你值得參看。比如上述我說的，溜板沿Y軸運(yùn)動時，測一下X，Y向的角度偏差。X軸向的偏差基本就是垂直平面內(nèi)的直線度，Y軸向的偏差就是你的溜板的在XZ平面內(nèi)的仰俯，就是抬頭低頭。具體算法看國標(biāo)。

最后還是建議你們單位的裝配工藝工程師繼續(xù)好好分析分析。

當(dāng)然樓主甚至起碼的應(yīng)該說明一下設(shè)備的大體尺寸呀，

蹦噠的螞蚱

就沒個明白人，都是話說一半不疼不癢，唉