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老鷹 發表于 2020-10-12 15:04" c3 w, D& m8 v' K3 Z
中國最后可能就死在國企手里,喝血太厲害了,有它干擾民營也難以發展。
`9 e Z1 ~, H& M/ K( ]' B+ k幾十年了,一直在喊國企改革,一直 ...
8 b ]+ C! R6 f/ F, L9 ]+ G* _你這就是只看點不看面了。NASA如果也是民企,還有阿波羅什么事。當時燒的錢放現在都是天文數字。搞民企的馬克思的火箭現在還是個泡沫,只有燒錢沒有盈利,靠著PPT搞股票才是正事,得益于高度發達的金融業,而非制造業。2 f% m3 ~+ d; h2 t# E3 ]
海量的研發資金砸下去,能夠扛得住失敗風險的,民企的體量下沒幾個。美國也是一樣。不同的是美國的那些軍工巨頭那特么是有權利的。而且完成了資本的原始積累。背后的巨頭實打實的政治權利操作。0 u: E/ G5 `" G5 Z
而我們的國企承擔的任務不單單是生產,每年的利潤是上交的,上交后用來做什么?有本事的,公交、地鐵各種公共服務設施別用,醫保別用,車也別開了,油錢都燒不起,還義務教育,免費疫苗,哪來的錢。
0 o8 Z9 [' J& B; _8 I9 M國企的問題從來不是本身存在的價值,而是包括風控、效率、人資、國有資產流失的失控。
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造成這種問題的關鍵在于民企是有利潤壓力的,沒利潤活不下去就會倒閉。國企的價值導向是存在,備份,盈利虧損是有國家買單,人力的內耗導致效率的低下,國企的盈利可以說是政治問題而非企業管理的問題。這才是核心問題。7 J" L* M9 z/ ?+ Q, c! m
“美國沒幾個國企,軍事實力最強。世界上有幾個軍事強國靠國企提供裝備的~ ”這句話說的,真的很精彩,就現在的外部環境,您居然還這么天真。波音、空客、阿爾斯通、三菱、東芝、三星、福特、雪拂蘭等,這些超大規模的跨國企業,哪個不是和自己國家緊密連在一起的。人家是罩著私企的外皮對外做生意的國企。9 x7 P2 p8 r" p+ n! s! W
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