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請(qǐng)問(wèn)潤(rùn)滑齒輪的46號(hào)液壓油需要用多少微米的濾芯來(lái)過(guò)濾

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發(fā)表于 2020-10-12 12:34:02 | 只看該作者 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
請(qǐng)問(wèn)潤(rùn)滑齒輪的220#齒輪油需要用多少微米的濾芯來(lái)過(guò)濾?5 Z8 @. e( \% a- q& V
用30微米的壓力損失達(dá)0.6MPa,請(qǐng)問(wèn)是否可以換粗點(diǎn)的濾芯來(lái)降低壓力損失?
. a, b1 h3 p9 d/ v請(qǐng)問(wèn)多少微米以上顆粒會(huì)對(duì)齒面有損傷?
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2#
發(fā)表于 2020-10-12 15:41:06 | 只看該作者
46#液壓油是液壓系統(tǒng)用油,在往液壓站加油時(shí),先通過(guò)精細(xì)濾油車(10u或30u)過(guò)濾,在經(jīng)過(guò)液壓站自身過(guò)濾器過(guò)濾,進(jìn)入油箱;液壓系統(tǒng)內(nèi)部工作時(shí)產(chǎn)生的雜質(zhì)(灰塵 密封碎片等)在油做功完經(jīng)過(guò)回油過(guò)濾器過(guò)濾,一般裝在回油那一路;+ X0 U5 X2 D/ `$ E

; `  j7 x7 ?1 @! J" T220#齒輪油潤(rùn)滑齒輪需要壓力嗎?應(yīng)該不用吧。3 p* P  D3 `  s5 H
0 _4 s* o) N3 ]# n, A) E
油在自油箱對(duì)外輸出建壓后做功時(shí),一般是不加過(guò)濾器。思想是保證進(jìn)入到油箱((? ??_??)?和回油)的油是潔凈的
3#
發(fā)表于 2020-10-12 16:36:18 | 只看該作者
本帖最后由 曉昀 于 2020-10-12 16:37 編輯
! c0 E) d" F5 l5 G  A' u% p' C5 Y
. D8 C2 }  @: W2 }: C$ t0 P' R液壓泵吸油口最大10miu就可以了,精度再高,過(guò)濾器阻力增大,也沒必要。回油可以不用過(guò)濾器。
4#
 樓主| 發(fā)表于 2020-10-13 07:46:10 | 只看該作者
|曉昀發(fā)表于 10-12 16:36<i class="pstatus"> 本帖最后由 曉昀 于 2020-10-12 16:37 編輯 </i><br>
' _2 ?' ^; G# i% t! |, d<br>" J2 }  z* S$ M9 [
液壓泵吸油口最大10miu就可以了,精度再高,過(guò)濾器阻力增大,也沒必要。回油可以不用過(guò)濾器。
請(qǐng)問(wèn)為什么回油不需要過(guò)濾器?
3 ~" f) }# d3 e# e. P) i有人認(rèn)為需要靠它來(lái)防止小顆粒進(jìn)入齒面嚙合區(qū),損壞齒面。
5#
發(fā)表于 2020-10-13 07:51:41 | 只看該作者
54mxc 發(fā)表于 2020-10-13 07:46
/ }, H! P$ g: f& n請(qǐng)問(wèn)為什么回油不需要過(guò)濾器?
8 r% W5 N: P0 v# n' G$ i有人認(rèn)為需要靠它來(lái)防止小顆粒進(jìn)入齒面嚙合區(qū),損壞齒面。

2 e8 J; n/ ]# ]3 v0 i( f減少回油阻力和發(fā)熱。讓系統(tǒng)運(yùn)行產(chǎn)生的金屬磨粒或者顆粒性雜質(zhì)在郵箱里沉淀。! e+ F9 x. Q, v: ]# ~1 H
一般在油箱里吸油管離回油管設(shè)計(jì)的比較遠(yuǎn),回油時(shí)返油的雜質(zhì)不會(huì)被吸油口吸走。
* S! ], f$ \, L' P
6#
發(fā)表于 2020-10-13 08:20:31 | 只看該作者
二次過(guò)濾,先過(guò)50um,再過(guò)10-20um。
7#
 樓主| 發(fā)表于 2020-10-13 12:48:45 | 只看該作者
很想知道微小顆粒是否對(duì)齒面嚙合有影響?
8#
 樓主| 發(fā)表于 2020-10-14 11:13:27 | 只看該作者
|鵬擊萬(wàn)里發(fā)表于 10-12 15:4146#液壓油是液壓系統(tǒng)用油,在往液壓站加油時(shí),先通過(guò)精細(xì)濾油車(10u或30u)過(guò)濾,在經(jīng)過(guò)液壓站自身過(guò)濾器過(guò)濾,進(jìn)入油箱;液壓系統(tǒng)內(nèi)部工作時(shí)產(chǎn)生的雜質(zhì)(灰塵 密封碎片等)在油做功完經(jīng)過(guò)回油過(guò)濾器過(guò)濾,一般裝在回油那一路;<br>$ K! m% ~/ S$ g# m1 b8 c
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- Z; I* J1 V1 J& r; z220#齒輪油潤(rùn)滑齒輪需要壓力嗎?應(yīng)該不用吧。<br>
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5 q" p( X# m) C+ j4 |, g0 j% c油在自油箱對(duì)外輸出建壓后做功時(shí),一般是不加過(guò)濾器。思想是保證進(jìn)入到油箱((? ??_??)?和回油)的油是潔凈的
220#齒輪油潤(rùn)滑齒輪時(shí),目前是這樣設(shè)計(jì)的:在吸油口和泵之間加了個(gè)過(guò)濾器,防止顆粒進(jìn)入泵;在泵出口和齒輪之間加個(gè)過(guò)濾器,防止顆粒進(jìn)入齒輪嚙合面。
9#
 樓主| 發(fā)表于 2020-10-14 11:15:56 | 只看該作者
|曉昀發(fā)表于 10-13 07:51<br>減少回油阻力和發(fā)熱。讓系統(tǒng)運(yùn)行產(chǎn)生的金屬磨粒或者顆粒性雜質(zhì)在郵箱里沉淀。<br>一般在油箱里吸油管離回油管設(shè)計(jì)的比較遠(yuǎn),回油時(shí)返油的雜質(zhì)不會(huì)被吸油口吸走。<br>
如果去掉回油過(guò)濾器,泵的震動(dòng)消失了。但是我們擔(dān)心顆粒進(jìn)入齒輪嚙合面,導(dǎo)致齒面點(diǎn)蝕。
10#
 樓主| 發(fā)表于 2020-10-14 11:18:09 | 只看該作者
|wugehaoniu發(fā)表于 10-13 08:20二次過(guò)濾,先過(guò)50um,再過(guò)10-20um。
回油只用了個(gè)30微米的濾芯,已經(jīng)導(dǎo)致壓差大和震動(dòng)大了。再用兩級(jí)過(guò)濾,壓降和震動(dòng)會(huì)更加大的。

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