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獨立懸架設計流程

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1#
發表于 2020-9-30 11:12:03 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
懸架系統是影響整車舒適性的重要系統之一,目前國外( x- N; @- X- t& L% _* j
知名品牌的同類輕卡車型的前懸架系統逐步由獨立懸架取代
3 P4 d; m! Z7 c8 t; f6 N非獨立懸架,獨立懸架的結構型式也不斷的更新換代。對于
! H8 q+ W4 O7 v4 Q5 s. }; F整車舒適性能要求較高的車型,采用結構成熟可靠的獨立懸
  Z9 R$ t: v* S1 b# i$ Z6 s, S架的是大勢所趨。
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2#
發表于 2020-10-1 08:04:19 | 只看該作者
這些都有現成配件,只是獨立懸架占空間大。獨立與非獨立各有優缺點
3#
發表于 2020-10-1 19:17:22 | 只看該作者
帶獨立懸掛的車,乘坐格外的舒適!
4#
 樓主| 發表于 2020-10-2 09:27:42 | 只看該作者
遠祥 發表于 2020-10-1 19:17
# u4 P3 J- o8 P3 {; j. G帶獨立懸掛的車,乘坐格外的舒適!

) I" q3 e5 Y* Y+ h5 v+ j  G( M; M是的!但是成本高!
  V% N* o  @/ w1 w& B% \6 C
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