求教老圖紙解讀

18706204575

學(xué)習(xí)了

zah977

車工的最大加工精度是兩花六，到三花七就要上磨床了。當(dāng)初就是用的這種(蘇制標(biāo)準)。

zah977

C面和￠11.9有兩條相交線，這相交線的不直度不得大于0.002mm，這個在當(dāng)時是要求非常高的。

zah977

當(dāng)初從幾花幾改為現(xiàn)在的標(biāo)準也經(jīng)過一段時間的不適應(yīng)，當(dāng)時的不加工符號也和現(xiàn)在不一樣，是躺倒的S。一般要加工的起步標(biāo)一花三，也就是現(xiàn)在的12.5。

zah977

回想當(dāng)初的手工繪圖紙，都是用線條表示零件、部件、整臺機器，現(xiàn)在繪圖好輕松。但現(xiàn)在要年輕人用CAD來設(shè)計機器，恐怕都無處下手。因為現(xiàn)在基本是用三維軟件去設(shè)計，再將三維投影成二維工程圖。老人說這樣浪費時間，慢！年輕人說老人落后，呆板！

大熊貓1008

學(xué)習(xí)了

小小技術(shù)員

能夠看懂粗糙度這幾花幾花的幾乎都退休了吧！

tsaohuan

我覺得前面有些人把C所指的圓理解成鋼球不大妥當(dāng)。基準C所指的應(yīng)該是一個測量棒的中心面（比如我們可以把它看成xy平面）。是圓柱中心面，不是鋼球。這個是理想圓柱。然后誤差就是和理想圓柱對比，測量上就是打圓弧面的直線跳動，就是在可移動的跳動儀上檢測。現(xiàn)在可用3坐標(biāo)儀檢測。這個2微米的精度是很高的。需要精細磨。