為什么活塞桿表面要鍍鉻

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油缸桿是液壓缸運(yùn)作的不可或缺的重要組件。因?yàn)樵谝簤焊字谢钊麠U需要一些機(jī)械性能，它的正常運(yùn)行往往會(huì)影響其他部件。因此，對(duì)油缸桿的要求較高，要具備光滑、耐腐蝕、抗拉強(qiáng)度高的性能。此外，往復(fù)運(yùn)動(dòng)的液壓缸通過(guò)密封件、刮水器和軸承表面，活塞桿要提供低摩擦表面。因此，為了達(dá)到這些不同的特性和要求，活塞桿需要鍍鉻。
油缸活塞桿由強(qiáng)度高的碳鋼制成，以達(dá)到強(qiáng)度要求，然后鍍鉻，使其具有堅(jiān)硬、光滑、耐腐蝕的表面光潔度。電鍍鉻是一種復(fù)雜的電化學(xué)過(guò)程。它包括在鉻酸加熱的化學(xué)浴中浸漬。將要鍍覆的部件，電壓，然后通過(guò)這兩個(gè)部件和液體化學(xué)溶液施加。經(jīng)過(guò)一個(gè)復(fù)雜的化學(xué)過(guò)程，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間后，薄層鉻金屬表面將被緩慢地應(yīng)用。
5 ?/ l5 l1 Q$ B$ _4 \" m+ K. b鍍鉻后，活塞桿表面硬度達(dá)到HV1100，涂層光滑，厚度均勻，分散能力強(qiáng)。因此，在鍍鉻后，活塞桿不但可以達(dá)到一些不同的特性和要求，而且可以改善其表面硬度和亮度，并且與基體結(jié)合的牢固性變強(qiáng)。
$ p, e. H9 U/ Y: p. ?$ y2 q+ ~    一般情況下，精密活塞桿的質(zhì)量在一定程度上就能決定液壓油缸的質(zhì)量，因此對(duì)設(shè)備進(jìn)行加工的過(guò)程中應(yīng)要求有足夠精度的形位公差，活塞桿外徑對(duì)內(nèi)孔及密封溝槽的同軸度公差要在0.02mm以內(nèi)。活塞桿在進(jìn)行使用時(shí)應(yīng)有效的采用其滾壓加工，由于表面的層留有殘余應(yīng)力，這樣有助于表面微小的裂紋的封閉，阻礙侵蝕作用的擴(kuò)展。從而提高表面抗腐蝕能力并能延緩疲勞裂紋的產(chǎn)生或擴(kuò)大。

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