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旋轉(zhuǎn)部分的慣量,旋轉(zhuǎn)質(zhì)心偏置量,旋轉(zhuǎn)速度、旋轉(zhuǎn)加速度、旋轉(zhuǎn)部分固定方式、拖車固定方式等等。
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" P; \3 I1 a6 K2 k3 A, Q0 X/ S0 E我不清楚你的方案時(shí)怎樣,但我認(rèn)為要評估你的問題,至少上面說的基礎(chǔ)條件是要先確定下來的。
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5 l& J* Q* ?) p2 d! E- B( _, a, \. u另外“側(cè)滑”這個詞含義很模糊,“側(cè)”是相對哪個位置是側(cè),“滑”是什么東西滑?是旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)相對拖車的位置滑動,還是拖車相對地面滑動?出現(xiàn)問題的狀況不描述清楚,別人不清楚你的問題,就沒法給出你想要的建議。! D: J7 E0 R4 N: f. n
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你的問題描述中提到“滑”這個字,那么我的理解就是旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)旋轉(zhuǎn)過程(包括加速過程)中,產(chǎn)生的離心力超過了設(shè)備中某個位置的摩擦力。從這個方向考慮。你可以先計(jì)算出設(shè)備旋轉(zhuǎn)加速過程中的離心力,再計(jì)算產(chǎn)生相對滑動位置的靜摩擦力、動摩擦力(因?yàn)槟闾岬酵宪?,我默認(rèn)你的機(jī)構(gòu)是要移動的,具體用哪個數(shù)值要以你的實(shí)際情況為準(zhǔn)),然后檢核這兩個力,務(wù)必保證摩擦力大于離心力。
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以上是一種比較簡略的校核方式,實(shí)際情況會更復(fù)雜,我 不了解情況,只能給出這個簡單的建議了。
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