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樓主: sankyowuhan

一種零背隙的精密減速結構

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1#
發表于 2020-9-16 19:22:22 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式

    1 ~" G7 L1 |7 H" v: j- C; V7 ]7 A9 o; Q# L1 M5 u8 v$ |( r. x
    三共RollerDrive產品結構上輸入部分采用精密凸輪軸、輸出部分為滾針軸承配合輸出轉臺結構。對輸入凸輪與滾針軸承進行了良好狀態的的預壓調整,完全消除了會影響設備運行的竄動間隙,使整個傳動結構實現了零背隙的機械傳動特性。裝配在輸出轉塔上的滾針軸承作為整個結構中的內部傳動部分,以滾動摩擦形式在回轉過程中輸出扭矩,使得零背隙,高精度,率以及低磨損得以實現,可以在保證精度的情況下長期、穩定的使用。高精度、零背隙的Roller Drive傳動結構配合靈活的伺服驅動系統展現出究極完美的特性??纱钆渲髁鞯乃欧姍C,彌補了凸輪分割器轉位工位數固定的缺點,可在任意角度任意位置實現高精度的定位,柔性更強。

    ) O* g" I$ K4 u& x# E/ |$ h& d. c2 P, P" \5 u0 ~' M  N

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2#
發表于 2020-9-16 19:40:25 | 只看該作者
有沒有具體的樣本啥的
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 樓主| 發表于 2020-9-16 19:45:41 | 只看該作者
kayex 發表于 2020-9-16 19:40+ W' Q. o+ [7 |; @& |2 a" r
有沒有具體的樣本啥的

+ i1 w5 u8 l4 ?0 Z- V有的啊,怎么發你  c% [; f! E7 x6 K+ q- R8 d! z
4#
發表于 2020-9-16 22:06:53 | 只看該作者
零背隙一般都有間隙消除的調整機構,這個似乎不可調。
5#
 樓主| 發表于 2020-9-16 22:48:13 | 只看該作者
未來第一站 發表于 2020-9-16 22:06
# ], F$ N) r4 a, D; S4 L  Z零背隙一般都有間隙消除的調整機構,這個似乎不可調。

; m. E8 t% K' a( s& w3 Z% a- M您說得對,這個是我們轉臺的內部結構,裝配的時候再弧面凸輪的兩側會裝有偏心法蘭來 調節弧面凸輪與滾針軸承之間的預壓力來消除背隙。
# P) L5 A* Y. p# e7 A# E- j
6#
發表于 2020-9-16 22:52:51 | 只看該作者
有沒有在實際中具體的應用?把樣本直接發附件就行。
7#
發表于 2020-9-17 08:22:46 | 只看該作者
不懂,來學習
8#
發表于 2020-9-17 09:31:52 | 只看該作者
樓主這個是什么品牌,中文念什么?我只認識譚興,譚佳,德川這些。
9#
 樓主| 發表于 2020-9-17 11:57:40 | 只看該作者
花開富貴xu 發表于 2020-9-17 09:31
, m" H: ?" e# x  o/ D樓主這個是什么品牌,中文念什么?我只認識譚興,譚佳,德川這些。

, k0 k$ B( x9 q9 c. H- Y我們的品牌叫三共,三共是零背隙滾子凸輪結構的鼻祖,臺灣潭子、潭佳、德士、德川都是仿三共的,包括分割器和伺服轉臺。
$ w: Q9 w* z8 i& d! m
10#
 樓主| 發表于 2020-9-17 11:59:09 | 只看該作者
曉昀 發表于 2020-9-16 22:52
7 N% X! X2 t; c( R  k/ g有沒有在實際中具體的應用?把樣本直接發附件就行。

6 i4 q' [: P2 I% K. R9 _! z有的,應用很廣,我給您發一個通用轉臺的樣本。
. v+ b9 ~4 U) w0 u

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謝謝!  發表于 2020-9-17 12:41
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