O型密封圈封槽的設計疑問

遠祥

有臺壓鉚設備上面得氣液增壓缸老是漏油，我拆看看是怎么回事。。。

標準得O型密封圈，外徑30.3mm

線徑3.48mm

拆開一看，不禁得怒從心頭起；O型圈那有這么簡單得固定安裝方式，就直接銑了一個槽？！！

我都懷疑自己記錯了，于是又查了一下標準：五種溝槽的形式；

唯獨沒有上面這種！

供應商簡單得銑個直徑29.8mm的槽；

漏出來1mm，就想著能起到密封效果？？！！！

這年頭黑心商家太多，總是想著簡化生產工藝，我準備拿這標準去商家店里理論一番！！

zhangsansan

適應壓力是多少？這樣的溝槽也是可以的，不一定需要中間的凸起，還得看槽的深淺，看槽和另一安裝面的粗糙度，還有該位置的壓力，甚至密封圈材質

pacelife

這種密封槽用于O型圈很常見啊，槽的直徑比O型圈小一點也是正確的，上面提到槽的深度也很關鍵，還有O型圈是否有劃傷都是有可能導致泄漏的原因

機器畫家

查到幾個O型圈國標：
GB/T 3452（按內徑×線徑標記，等同上圖中的ISO 3601），線徑：1.8，2.65，3.55，5.3，7.0
GB/T 1235（按外徑×線徑標記，已廢棄，被GB/T 3452代替），線徑：1.9，2.4，3.1，3.5，4.6，5.7，8.6
JB/ZQ 4224（按外徑×線徑標記），線徑：1.9，2.4，3.1，3.5，5.7，8.6

日本標準：
JIS B 2401（按內徑×線徑標記），線徑：1.9，2.4，3.1，3.5，5.7，8.4

觀察后，懷疑后兩個國標是由日本標準借鑒而來。


又有如下資料：





猜測樓主的密封圈可能是老國標JB/ZQ 4224的外徑31×3.5或30×3.5？
溝槽可能是老國標JB 988（新標為JB/T 966）的d1為30的那一個？

未來第一站

這種確實很常見，一般的疊加法、座閥的安裝面密封都是這種形式的。

丶王

標準自然有標準的道理，可以避免很多未知的問題，像樓主這種，在一定的耐壓要求條件下，在O型圈滿足材質、材質硬度、溝槽尺寸、平面度、表面粗糙度，沒問題的情況下，其實這種沒有溝槽的結構，在安裝的時候容易出問題，內壓這種結構說不定可以，但是外壓還用這種結構，并且外壓很大的情況下，這種結構肯定是不可以的，上幾十MPA的壓力，光用O型圈也不行

曉昀

zhangsansan 發表于 2020-9-12 20:12
適應壓力是多少？這樣的溝槽也是可以的，不一定需要中間的凸起，還得看槽的深淺，看槽和另一安裝面的粗糙度 ...

O型圈裝在端面平面槽內，兩平面一壓，變形都向著中心，可能最后就是兩兩件的金屬面壓緊了，稍微有一點壓力都會漏油。這種結構適合端面密封。

fanqiqinchuan

結構上并無不妥，查找其它原因

wugehaoniu

結構沒啥，可以這樣用，主要是尺寸。配合好了，就不泄露。液壓好多都是這樣的

Hpipi

密封介質在內部的話，這樣安裝也可以的