該類結(jié)構(gòu)，兩端裝軸卡好，還是兩端裝孔卡

liucaiyong

設計目的：1。該軸的直徑為20mm；長度為154mm；為了使得四個軸承安裝后，使得軸承以及軸完全固定在軸承座內(nèi)，軸無法左右移動。
設計方法：2.當前第一種方式就是在軸承座內(nèi)兩端開溝槽，使溝槽兩端安裝孔卡，然后固定住軸承的兩側(cè)。
3.第二種就是想直接在軸上開軸承擋圈孔，安裝兩個軸卡，使得軸承的內(nèi)圈被擋住。
存在問題：4.設計中，一般不能夠使得軸卡或是孔卡受力，當前布置的方式是軸水平安裝，想問下這兩種方式，是不是都可以？

方賢東

跟你這個差不多的，只要不怎么軸向受力沒事的

譚天

1、一般設計都是以不傷軸結(jié)構(gòu)為原則，
2、若有安裝位置足夠的話，可以考慮用軸承封蓋結(jié)構(gòu)，軸向受力更好

加肥貓devil

請問為什么兩邊都用了兩個軸承呢？一般我看都是用一個就行了。謝謝

加肥貓devil

另外我還有個問題就是您設計的孔卡為什么是和軸承的內(nèi)外圈都接觸了，這樣不是就卡死了嗎？

曉昀

加肥貓devil 發(fā)表于 2020-9-7 11:18
另外我還有個問題就是您設計的孔卡為什么是和軸承的內(nèi)外圈都接觸了，這樣不是就卡死了嗎？

模型建的有問題，實際應該不會接觸。

曉昀

軸承端部不設計端蓋嗎？端蓋內(nèi)孔設計防塵槽，槽內(nèi)設計密封氊墊能防止外部灰塵進入軸承。可以用軸承端去定位。

shentu

不管是孔卡還是軸卡，都會引起軸向竄動的，只是量大量小的區(qū)別。

為了便于裝配，卡槽都會比卡圈的厚度要寬一些的，不然把卡簧裝到卡槽里都是一個難題，機械設計手冊上也是如此設計的，卡槽寬名義尺寸都比卡簧厚度大，并且是正公差，就是為了便于裝配。也就是卡在卡槽里都會有軸向位移，故此軸也會有位移。

白駒過隙zn

樓主應該是參照了軸承座，但軸承內(nèi)圈限位用軸的臺階來限位，位置有點問題，
包括二樓也是這種安裝方式，當然安裝肯定沒問題，但我在很多經(jīng)典結(jié)構(gòu)裝配（比如THK）
很少見到這種軸承內(nèi)圈限位方式

862899

軸向不能受力。