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油-空氣換熱器串聯和并聯換熱量比較

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發表于 2020-9-3 09:27:55 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
(換熱器串并聯優缺點9 ?% ~; q$ T/ q9 z
串聯優點是:1.可以防止偏流2.流速高3.傳熱系數大4.能提高換熱器的工作效率;
7 ]- X+ `" z; }4 a; o) Y  {串聯缺點是:1.處理量小2.壓降較大。( o2 v' Q6 Z/ H$ r2 ~
$ m- P/ v  ]5 P' u" U) N
并聯優點是:1.處理量大2.壓降較小;
3 B7 L. F5 u4 P) }' ^) u并聯缺點是:1.容易產生偏流2.流速較低3.傳熱系數較小4.降低換熱效率。3 [4 ?9 }' R9 P, V; z; f9 ~/ n
采用一臺設備時若直徑、面積很大可以考慮兩臺或多臺并聯
9 X0 P8 \  c( L" u/ d還用一種可能是防止換熱器出現故障系統停車,采用兩臺換熱器并聯
2 H4 d/ ?, V0 b. K8 e3 {1 ], k6 B單臺按總負荷的75%設計,一臺出現問題時,另一臺可單獨運行,并能帶到總負荷的75%.)——這是網上通常的表述。
* C9 R7 |; a1 p, p* a2 c$ o針對具體實例:潤滑油流量120LPM,油溫55°C,氣溫38°C,兩臺賀德克9S換熱器,請問串聯和并聯比較那個油的溫差大?3 E5 ~1 x- j& U& M9 @% @
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 樓主| 發表于 2020-9-3 12:56:08 | 只看該作者
從9S換熱器曲線圖查得溫差40°C,流量120LPM,換熱量57KW,流量60LPM,換熱量42.8KW.
3#
發表于 2020-9-5 20:40:02 | 只看該作者
這是用在什么場合的地方??
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 樓主| 發表于 2020-9-17 07:51:19 | 只看該作者
遠祥 發表于 2020-9-5 20:405 |0 w+ g* k7 V
這是用在什么場合的地方??

% H6 m: ?  `; G; S: p: J6 d# x6 r+ V潤滑油冷卻夏季因為氣溫高,風冷換熱器就會散熱量小。最初給客戶并聯了水冷換熱器,夏季打開水冷換熱器。后有企業要求串聯,新做得機器又要求并聯。" G- s3 H6 X6 I0 e# l2 ]
并聯有壓差小等優點,單從換熱效果上是否同樣的流量、進油溫度和室溫,散熱量一定大?$ d( c3 E, H9 s+ N& T- g) V- E6 Y
5#
 樓主| 發表于 2021-11-9 11:32:04 | 只看該作者
風冷卻器的入油口是上進下出,還是下進上出好?第一次給客戶做的風冷和水冷換熱器采取并聯,當時標明的是上進油下出油,客戶實際連接時聯成了下進油上出油,水是上進下出,符合冷流和熱流交叉的要求,也可以使用。第二次客戶要求改風冷和水冷改串聯。向客戶列出了串并聯的優缺點。后面供應的幾臺客戶都是要求并聯的。因北方地區冬季對風冷有旁通閥的要求,這次發給這個客戶的并聯換熱器強調了油上進下出旁通閥才會起作用。這個南方客戶不存在極低氣溫,仍然接的是油下進上出也可用。沒想到售后會提出“油上進下出,散熱效果會打折扣的觀點”。6 `+ T$ ^1 C+ p5 `
風冷卻器廠家出廠狀態確實是油下進上出,安裝時我們對換熱片進行了翻轉,也得到了換熱器廠可以翻轉的確認。再次詢問換熱器廠“是否有油上進下出,散熱效果會打折扣”,廠家說“在現場確實有這樣的說法,也確實連接的是下進上出的多些‘’。現場人員說的打折扣原因是一些感性認識,從液壓上分析并不存在。手中的多種機型的資料也是:并聯油上進下出。今天風冷卻器廠家說抽時間做一下上下進油的對比,靜候結果。

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