一個自行車把套，138元

老鷹

買了一個14寸折疊車，大行K3，很小很輕。騎了幾百公里，感覺不錯，就是太靈活，操控性不好，時間長了手部也易疲勞。

前幾天想買個把套，二三十塊錢的很多，看評論都有不少負面的，比如斷裂，騎行時就有危險了。后來發現一個臺灣的把套，維樂牌子，138元，銷量還不小，仔細看評論，大家都說貴，但評價都不錯。感覺可信，我就買了，裝上后騎了10公里，果然很棒，操控性好極了，原來亂鉆亂跑的那種感覺沒了，穩穩地掌控。同時手掌也不酸不疲勞。我給了大大的好評。

小小的把套，138元，說實話真不便宜，硅膠的也沒什么貴的吧。為什么那么貴？背后的原因是什么？

電商時代，買東西必須看評論，而且要學會過濾那些刷單評論，特別要看追加里面的負面評論，找到產品核心價值和特點。

這么貴，還好賣，大家一面說貴，一面給好評。這說明了什么？



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魍者歸來

我用的還是隨車贈的金屬握把，不舒服，但夠結實。

a877676400

其實產品你只要做的足夠好，價格高，也是會有人買單的

老鷹

a877676400 發表于 2020-8-24 15:24
其實產品你只要做的足夠好，價格高，也是會有人買單的

以前還不好說，就算產品好也要經歷漫長而痛苦的時間。但電商時代好像不一樣，銷售范圍大，產品評論也就是過去的口碑傳播很快，這樣會造成銷量很快集中到某一家。總的來說，集中屬于良性競爭。

譬如朝露

你這也忒神奇了吧，一個臺灣把套就可解決龍頭亂鉆亂跑的現象，確定你沒被洗腦？啥高科技？

老鷹

譬如朝露 發表于 2020-8-24 15:32
你這也忒神奇了吧，一個臺灣把套就可解決龍頭亂鉆亂跑的現象，確定你沒被洗腦？啥高科技？

呵呵，這還有洗腦~

看圖原來的平把，騎著感覺車很靈活，需要隨時把住，要不感覺車會失控，特別車多的路上。現在，掌控感強多了。

譬如朝露

老鷹 發表于 2020-8-24 15:42
呵呵，這還有洗腦~

看圖原來的平把，騎著感覺車很靈活，需要隨時把住，要不感覺車會失控，特別車多的 ...

可能是被洗腦了，首先你為何買他家的車？你可能沒真正了解到他家車的設計意圖，他家的車有時候就是給玩的，玩的就是那種亂鉆亂跑，玩的是你的身體控制能力。說白了，有健身作用。但折疊車出現亂鉆亂跑，那得小心車架斷裂，真不是塑膠車把能解決的。你這換個臺灣車真把問題解決了，可能是心理問題造成的。提示下，我以前有同事因為車架斷裂，摔斷脅骨的。所以真有這種亂鉆亂跑現象不要忽視，也不要亂投醫。你應該檢查零件問題

瑞香

有時候一分錢一分貨

97年機械打工仔

鷹大太小看自行車的價格了，高端牌子都是碾壓捷安特美利達，你可以去百度下一些高端的自行車都是1.2w起步的價格，像閃電、“三條褲子”“梅花”哪一個不是幾萬起步的。像國內有些小商家專門給自行車愛好者定制高端配件的，據我所知有些做鈦合金螺絲的一個就120，定制腳踏，定制頭盔等等的都是保質價高，既有利潤又讓產品闖出名聲。

老鷹

97年機械打工仔 發表于 2020-8-24 16:36
鷹大太小看自行車的價格了，高端牌子都是碾壓捷安特美利達，你可以去百度下一些高端的自行車都是1.2w起步的 ...

高端自行車價高我知道，閃電車好幾萬很隨便。但這個車把看不出任何稀奇之處，技術含量也不高。