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樓主: yiqiugujiguji

關于公差配合

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11#
發表于 2020-8-14 14:44:39 | 只看該作者
yiqiugujiguji 發表于 2020-8-14 13:47
這個我知道的,比如軸承孔,但是實際應用的過程中軸承孔很多也是選用基孔制,H7很常見的,還有一個我的理解 ...

看圖,這兩個位置多半是裝軸承的。
裝軸承的公差帶千千萬,但不都得按工況來選嗎?JS7這公差在軸承孔配合里面很常見。
12#
 樓主| 發表于 2020-8-14 15:20:42 | 只看該作者
|shentu發表于 08-14 14:44<br>看圖,這兩個位置多半是裝軸承的。<br>裝軸承的公差帶千千萬,但不都得按工況來選嗎?JS7這公差在軸承孔配合里面很常見。<br>
是呀小的裝軸承的,大的要壓齒圈和端蓋,主要是那個大的,小的我理解
13#
發表于 2020-8-14 16:54:04 | 只看該作者
設計本來就是要考慮好生產和好裝配,設計改不了就改工藝,以前導柱導套還用液氮裝配呢
14#
發表于 2020-8-15 16:16:22 | 只看該作者
這種都是偷懶的做法,以前都是會把各公差帶配合的代號給標出來,查起來也會方便一些。

點評

這個我不太贊成,我的理解是,一般是單個零件用公差值,公差配合代號一般用在小批量,大批量一般用代號  發表于 2020-8-17 07:55
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