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樓主: 僵尸號

聯軸器保持罩的設計原則

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11#
發表于 2020-7-22 09:52:46 | 只看該作者
這種要求很合理,我們做歐洲出口設備的,外圍防護,為了防止手指伸進去,開口尺寸縮小到20*20,聯軸器絞傷風險更大,所以要特別關注一下!
12#
 樓主| 發表于 2020-7-22 20:54:13 | 只看該作者
|1074433872@qq.c發表于 07-21 10:55合理啊 我們就是小于8mm
我覺得用10x20的菱形網格或者8mm篩板可以讓保護網滿足這個要求。& q) k8 c) ]) ^- {4 r) X
不過減速器和電機、制動器的外形尺寸一般沒有特別準確的尺寸,難以保證留保護罩跟它們的縫隙在8mm以內。請問是否需要對它們之間的縫隙做嚴格要求?
13#
 樓主| 發表于 2020-7-22 20:56:25 | 只看該作者
|遠祥發表于 07-22 09:52這種要求很合理,我們做歐洲出口設備的,外圍防護,為了防止手指伸進去,開口尺寸縮小到20*20,聯軸器絞傷風險更大,所以要特別關注一下!
減速器和電機、制動器的外形尺寸一般沒有特別準確的尺寸,難以保證留保護罩跟它們的縫隙在8mm以內。請問是否需要對它們之間的縫隙做嚴格要求?
14#
 樓主| 發表于 2020-7-23 09:07:39 | 只看該作者
這種防護罩一般制造精度差,變形大,要想跟不確定的外形尺寸的電機、減速器、制動器留縫小于手指,恐怕難以保證。
15#
發表于 2020-7-23 16:22:34 | 只看該作者
液壓鐘形罩
) S' d! u. x" j+ x3 g) q/ I
16#
 樓主| 發表于 2020-7-24 09:18:15 | 只看該作者
不明白,求指教
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