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告之一下,輕易不要去刷ECU

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1#
發表于 2020-7-13 14:22:28 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
國6之后,政策限制大排量,導致車廠過度減排,新車普遍動力贏弱,起步肉。# u1 z* v& j( X, ~# V0 U% b

' \; _1 ]3 f5 I, L$ Y' y不少刷ECU廣告滿天飛,宣稱改善動力,減少頓挫還省油。
7 A8 E6 Z" W5 |* `' \比原廠ECU調校好,修補問題,打補丁。
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$ t5 Z# Y: H8 {1 Y9 D  v最簡單的道理能量守恒。3 z8 b$ ^# _* j1 w; K
改善動力必定油耗增加
3 U' n0 s; }( m, |發動機負荷增加需要增改冷卻系統。
! D+ h( b+ B. K0 L3 e+ C& _5 l1 Z7 |5 c5 ~4 ^5 f3 O
可能原廠ECU設置相對保守,但釋放保留功率往往是以機械壽命為代價
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2#
發表于 2020-7-13 15:07:01 | 只看該作者
這世道就是忠言逆耳!懂行的不會去刷,都是些愣頭青,活的有些不耐煩的沒事整整。你告訴他前面有溝他照樣往前沖。追求刺激對他來說才是重要的事。
3#
發表于 2020-7-13 16:47:07 | 只看該作者
自己有能力動手的,可以刷,湊熱鬧的就不建議了,修車店大部分都是二把刀。
4#
發表于 2020-7-13 18:20:12 | 只看該作者
即使要刷ECU也要找原廠工程師去干。我們以前用CAT發動機,CAT工程師來干的,不過他們服務工程師日薪很高。一天2000。
5#
發表于 2020-7-13 18:20:28 | 只看該作者
機械超頻沒cpu超頻那么簡單,肉一點就肉一點
6#
發表于 2020-7-13 20:06:34 | 只看該作者
刷完以后,油耗會直線增加,動力都是從油耗上找的,不要問我是怎么知道的
7#
發表于 2020-7-14 15:32:37 | 只看該作者
去刷的都是發燒友,富二代,有錢人,他們的思路往往以情緒為導向,往往不考慮后果。
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