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求助:一個三位四通閥控制兩個油缸,動作不同步怎辦?

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1#
發表于 2008-12-30 09:10:46 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
一個工裝夾具液壓部分有三個油壓缸,其中兩個相同的缸徑32mm的油缸由同一個三位四通閥控制,管路并聯,大小長短一樣,但是,動作總出現不同步,一個先出遲回、一個遲出先回,原因是什么?如何解決?

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2#
發表于 2008-12-30 10:53:30 | 只看該作者
在管路上加調速閥試試看
3#
 樓主| 發表于 2008-12-30 14:53:15 | 只看該作者
謝謝!我試試看。
4#
發表于 2008-12-30 16:07:57 | 只看該作者
在多缸液壓系統中,影響同步精度的因素很多,例如,液壓缸外負載、泄漏、摩擦阻力、制造精度、結構彈性變形以及油液中含氣量,都會使運動不同步。其中兩缸油腔連通處的泄漏會使倆個活塞產生同步位置誤差,需要在回路中設置專門的補正裝置,在每次行程端點處及時消除這項誤差
5#
發表于 2008-12-30 16:20:12 | 只看該作者
使用調速閥或者伺服閥
6#
發表于 2008-12-30 16:25:10 | 只看該作者
要求不嚴格的普通節流閥即可,嚴格同步的需要同步閥
7#
發表于 2008-12-30 16:46:33 | 只看該作者
樓上說的很實際,可將圖中加緊缸回路的單個節流閥換成4個單向節流閥,或直接改用同步閥.用伺服閥是可以,但成本太高了.

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8#
發表于 2008-12-31 14:01:11 | 只看該作者
可以考慮加齒條強制同步。
9#
發表于 2013-11-12 00:11:28 | 只看該作者
我的問題跟你差不多
- t# _& n8 z& I: W  ~* j
10#
發表于 2013-11-12 00:17:22 | 只看該作者
我這是一臺整形工具,鋼板壓平用的。四缸為一整組,要求兩兩同步(上邊兩個缸共用一組液壓閥組)。現在在無桿腔添加了一個同步閥,但仍不同步。有一個缸甚至不動作。但是若將兩個缸都落到底,再用就能同步了。請賜教。

點評

能同步不就好了嗎??描述的有點問題  發表于 2013-11-12 08:10
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