要求緊急制動或者說瞬間停止是指多長的時(shí)間啊

來一下嘛

來一下嘛 發(fā)表于 2020-7-1 15:01
- ^  U8 l) a1 k% v) I用這種機(jī)械限位可以嗎  但是得根據(jù)慣性力矩校核一下這個(gè)卡扣的強(qiáng)度吧

/ H" \$ n% S2 |1 z0 c( D2 Z不是氣缸   是步進(jìn)電機(jī)
$ B  S5 Z- R) k: @2 J: e

來一下嘛

一水江山JS 發(fā)表于 2020-7-1 15:24
用剎車盤那樣的結(jié)構(gòu)吧，用的比較多，壞了也好換

考慮過剎車盤 但是沒有空間安裝，所以放棄了 。 我想過再加一個(gè)齒輪，不加電機(jī)。齒輪和軸轉(zhuǎn)動，再加一個(gè)失電制動器給軸抱死制動。但是被否決了

來一下嘛

來一下嘛 發(fā)表于 2020-7-1 15:05
大哥你不要嘲笑我嘛 我給你發(fā)個(gè)我計(jì)算的照片 你幫我看一下我的思路對不對。 我想先算一下驅(qū)動電機(jī)失電以 ...

, m0 c8 N  ~2 N$ r好吧 我現(xiàn)在亂套了，不知道咋算了

sgxap666

搞個(gè)斷電剎就行了，看看卷揚(yáng)機(jī)上的，錢多用個(gè)大的，一抱就停。

來一下嘛

sgxap666 發(fā)表于 2020-7-1 16:10
搞個(gè)斷電剎就行了，看看卷揚(yáng)機(jī)上的，錢多用個(gè)大的，一抱就停。

9 T/ G4 Z" }1 Z; d6 B1 C; C# L你說的是“失電制動器” 是嗎 我提過這個(gè)想法 唄否決了，說是放在這個(gè)上不合適

譬如朝露

來一下嘛 發(fā)表于 2020-7-1 16:00
好吧 我現(xiàn)在亂套了，不知道咋算了

分析下吧，你說你領(lǐng)導(dǎo)，好吧客戶就要瞬時(shí)停止，那么就當(dāng)你電機(jī)瞬停了，這時(shí)你轉(zhuǎn)盤還在動，只剩下點(diǎn)間隙就親密接觸了。那這么這個(gè)間隙互動的時(shí)間，你的反向制動裝置如何見縫插針，迎難而上呢？所以這是控制考慮的事兒，你不用考慮。你只管拿堆爛鐵給堆上，后續(xù)你領(lǐng)導(dǎo)客戶自然會壓著做控制的解決，你還可以學(xué)習(xí)下。當(dāng)然你不能讓他針對你了，不然，即便你方案可行，他也給一腳踹了

sgxap666

來一下嘛 發(fā)表于 2020-7-1 16:15
6 M9 q# X0 c. U: L你說的是“失電制動器” 是嗎 我提過這個(gè)想法 唄否決了，說是放在這個(gè)上不合適

為啥不合適，你覺得那個(gè)理由成立不。還是像我們這一樣，領(lǐng)導(dǎo)說不行就是不行，為何不說，他錯(cuò)了還要你背鍋，最后還來一句，你記得國企里領(lǐng)導(dǎo)永遠(yuǎn)是對的。讓你佩服的五體投地。
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