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軸承企業(yè)技術(shù)崗位,雙休崗位多么?還是都是單休,調(diào)休啊?

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1#
發(fā)表于 2020-6-17 16:38:03 | 只看該作者 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
軸承企業(yè)技術(shù)崗位,雙休崗位多么?還是都是單休,調(diào)休啊?  `  x1 ^- p3 Y1 W; H! |

6 u. @' s% Y7 s# _
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2#
發(fā)表于 2020-6-17 16:59:33 | 只看該作者
單休還是雙休不跟它是不是軸承企業(yè)有關(guān),單休還是雙休跟企業(yè)運(yùn)行機(jī)制或者企業(yè)管理者的管理思路,運(yùn)行方式有關(guān)系。
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這個(gè)問題要看具體企業(yè)怎么安排的。
3#
發(fā)表于 2020-6-17 17:07:13 | 只看該作者
選擇外企吧
4#
發(fā)表于 2020-6-17 17:24:27 | 只看該作者
汽車廠空閑的時(shí)候有三休,有高溫假,喜歡不
5#
發(fā)表于 2020-6-17 18:43:46 | 只看該作者
軸承有啥技術(shù)崗啊,四大件都定好了,內(nèi)圈外圈,滾動(dòng)體保持架,公差都是死的。

點(diǎn)評

能人都根據(jù)工況,以及預(yù)期壽命,選擇合適的游隙及填充適量并適合的潤滑脂。別說沒技術(shù),這里面的學(xué)問大了去了。不知者無謂。  發(fā)表于 2020-6-17 22:17
6#
發(fā)表于 2020-6-17 20:38:06 | 只看該作者
軸承生產(chǎn)型企業(yè),估計(jì)三班倒吧
7#
發(fā)表于 2020-6-17 20:45:59 | 只看該作者
skf都是雙休,周末加班另算

點(diǎn)評

以前的要求不高,現(xiàn)在招聘要求是越來越高,沒學(xué)歷進(jìn)不去的  發(fā)表于 2020-6-18 20:02
聽聽就好了,一般人求職都進(jìn)不去滴。。。  發(fā)表于 2020-6-17 21:31
8#
發(fā)表于 2020-6-18 09:22:25 | 只看該作者
FAG 都雙休沒加班了,還干軸承?
9#
發(fā)表于 2020-6-18 21:22:26 | 只看該作者
有雙休的,就是工資絕對不高!
10#
發(fā)表于 2020-6-28 07:29:30 | 只看該作者
底層小領(lǐng)導(dǎo)年薪18~20w
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