打雜開始可以嗎

平實生活

看看自己是否愿意在企業(yè)長干吧，無論是為了糊口，還是為了職場發(fā)展等原因。
5 ~4 s* `3 x( m5 Y- }) {在沒有討價還價的年齡，要是我的話會接受。
但是不想長干，或者發(fā)現(xiàn)公司跟理想差距過大。我會盡快轉(zhuǎn)職。

sgxap666

譬如朝露 發(fā)表于 2020-5-27 20:30
其實車間打雜，對剛?cè)肼毠镜氖怯泻锰幍摹Ｎ疫@人去車間打雜。領導不放心。以前進一家公司的時候，面試的老 ...

你是去拆東西的
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殺豬的爺們

主要是看公司的規(guī)劃，有的小公司就是把你當雜工，那就沒有意思

風》追逐

先要知道自己會啥，然后做出來別人才知道你真的會。
2 N/ V' Q& i1 v$ A一套設備，多數(shù)情況下你要知道設備的工作原理、裝配工藝之類的你才畫得好一張圖。

andriycike

不管公司的實習管理制度健不健全，實習生本身的主動性才是最重要的，實習生要對自己的職業(yè)生涯有個規(guī)劃，實習的時候有什么想法自己要主動與領導溝通，樓主所說的打雜其實也都是正常生產(chǎn)工作的一部分，都需要實習生去了解，當你干了一段時間打磨，然后找領導讓他安排你去學別的工作，爭取在一年時間內(nèi)把所有現(xiàn)場工作全都做一遍，作為實習生你去找領導提要求，領導不僅不會嫌你事多，而且會認為你有想法堪大任

南天橫翼

那么干沒啥意思，去車件干打磨，刮毛刺。難不成機械啥都沒學過？

機械社區(qū)618

適當打雜是可以的，但是不能一直那樣。

圖農(nóng)SWS

171年畢業(yè)進廠以后車間待了一年半差不多，排除剛開始一年的裝配線干苦力讓人覺得毫無意義，可能也是在篩人，畢竟低保工資加高強度流水線裝車導致我們這屆學生直接離職1/3，不過后面半年的車間輪崗還是挺有意義的，我就后悔當時最后半年在車間太走馬觀花，鬧的現(xiàn)在做設計的時候?qū)Ρ緩S的機加工能力完全沒有概念，對各種加工方式的成本核算沒有概念，對于標的尺寸精度粗糙度什么的自己都不清楚自己廠里能不能干出來，等這段時間忙完了，我還是得去車間繼續(xù)學習一下，不然我覺得這個將來會成為職業(yè)生涯發(fā)展的一個瓶頸。

702736

具體看實質(zhì)，適合你否，我看當?shù)赜袀€較大的企業(yè)，車間里操作機床的大多是本科畢業(yè)的。

2011ayoon

正規(guī)企業(yè)不會有這種干法的吧，就算有企業(yè)校招，車間實習，最多也就半年，主要也是以參與裝配之類為主，校招待遇再低也不雜工高吧，不過現(xiàn)在有政府補貼，如果是這種專門騙補貼的就難說了