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液壓翻轉機油缸抖動

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1#
發表于 2020-5-27 13:27:44 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
請教,翻轉機在翻轉到接近豎直位置時,出現劇烈的抖動,液壓系統上已經加了背壓閥;在空載狀態時背壓閥的壓力調高一樣出現劇烈的抖動;
- [* C3 P+ \% R, F4 Z  S3 T
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2#
發表于 2020-5-27 13:55:16 | 只看該作者
液壓圖曬一下
3#
 樓主| 發表于 2020-5-27 14:52:33 | 只看該作者
魍者歸來 發表于 2020-5-27 13:55
2 h$ K3 v* p1 A9 j% D+ [# Z4 X4 b( f液壓圖曬一下
$ [+ ~# d( W/ a

0 N# b/ z6 e- b
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4#
發表于 2020-5-27 15:10:25 | 只看該作者
【豎直位置】應該是機構受力變化的一個臨界點,可以嘗試在回油側加節流閥。
5#
 樓主| 發表于 2020-5-27 15:29:39 | 只看該作者
魍者歸來 發表于 2020-5-27 15:10
$ v& ~. E+ r2 M* z【豎直位置】應該是機構受力變化的一個臨界點,可以嘗試在回油側加節流閥。

9 y7 K" Y( M2 J4 c是的,接近豎直的時候負載變成拽著活塞桿的力;回油側加過節流閥,也會抖動,換成背壓閥后也會抖動;背壓閥與節流閥還沒有在一起試過
( {1 d, K$ x5 j2 ]% |  V
6#
發表于 2020-5-27 15:40:09 | 只看該作者
yuexiamaixiang 發表于 2020-5-27 15:29) V& X) l5 G) }- A/ E: L
是的,接近豎直的時候負載變成拽著活塞桿的力;回油側加過節流閥,也會抖動,換成背壓閥后也會抖動;背壓 ...
8 ~; W8 H- d& C* [9 {4 E8 g5 ~
可以嘗試一下。9 q7 T5 Q: `1 m# r: N

) c( u+ g3 G& ], O5 x背壓回路(平衡閥充當回油背壓閥)的設計禁忌之一,就是——避免執行機構負載突變導致沖擊(強烈的振動)。解決辦法就是在平衡閥出油(回油)管路中增加節流閥
/ ~' Y9 M5 F$ \, p5 @% _- N4 H
7#
發表于 2020-5-27 21:23:37 | 只看該作者
豎直位置抖動可能是力的方向在那個位置發生了變化,那一瞬間力從平衡到不平衡再到新的平衡切換。

點評

有點意思,  發表于 2020-5-28 14:49
8#
發表于 2020-5-27 21:35:03 | 只看該作者
學習了,敢不敢用差動^_^
9#
 樓主| 發表于 2020-5-28 10:05:37 | 只看該作者
未來第一站 發表于 2020-5-27 21:351 K+ }& P. h. s9 f' |
學習了,敢不敢用差動^_^

* i* m9 l" O* z+ ~+ g$ z液壓缸在負負載狀態時抖動的原因壓力、流量的不穩定造成單向閥、背壓閥的時開時閉。差動的話可能會加劇不穩定# t% i7 Q, z& v4 L6 E- \
10#
發表于 2020-5-28 20:08:12 | 只看該作者
儲油箱內油位低于最低油位;液壓系統內有空氣存在;供油泵的補油泵損壞或工作不正常。
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