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液壓翻轉機油缸抖動

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1#
發表于 2020-5-27 13:27:44 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
請教,翻轉機在翻轉到接近豎直位置時,出現劇烈的抖動,液壓系統上已經加了背壓閥;在空載狀態時背壓閥的壓力調高一樣出現劇烈的抖動;
8 ^7 d1 B+ n" R# P; U" _
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2#
發表于 2020-5-27 13:55:16 | 只看該作者
液壓圖曬一下
3#
 樓主| 發表于 2020-5-27 14:52:33 | 只看該作者
魍者歸來 發表于 2020-5-27 13:55
' {% @$ w9 @! Z液壓圖曬一下

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# n! a9 G) L8 l8 _/ e, O. G1 o0 U* V2 f7 m

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4#
發表于 2020-5-27 15:10:25 | 只看該作者
【豎直位置】應該是機構受力變化的一個臨界點,可以嘗試在回油側加節流閥。
5#
 樓主| 發表于 2020-5-27 15:29:39 | 只看該作者
魍者歸來 發表于 2020-5-27 15:10
  n8 o& b1 T; H/ _, W: k+ n& j【豎直位置】應該是機構受力變化的一個臨界點,可以嘗試在回油側加節流閥。

2 s6 _; Z1 u$ {" l# Q: b是的,接近豎直的時候負載變成拽著活塞桿的力;回油側加過節流閥,也會抖動,換成背壓閥后也會抖動;背壓閥與節流閥還沒有在一起試過
2 l' Z3 S  B/ V3 L
6#
發表于 2020-5-27 15:40:09 | 只看該作者
yuexiamaixiang 發表于 2020-5-27 15:29! _* N  F) `3 p
是的,接近豎直的時候負載變成拽著活塞桿的力;回油側加過節流閥,也會抖動,換成背壓閥后也會抖動;背壓 ...

) n9 @2 K( |: X  T, q" |  v$ m可以嘗試一下。2 r1 x, ~' s- d$ k+ {. |
1 H4 F, _' C; H2 Y' c+ j
背壓回路(平衡閥充當回油背壓閥)的設計禁忌之一,就是——避免執行機構負載突變導致沖擊(強烈的振動)。解決辦法就是在平衡閥出油(回油)管路中增加節流閥
& g6 R& a# V  U4 t: T
7#
發表于 2020-5-27 21:23:37 | 只看該作者
豎直位置抖動可能是力的方向在那個位置發生了變化,那一瞬間力從平衡到不平衡再到新的平衡切換。

點評

有點意思,  發表于 2020-5-28 14:49
8#
發表于 2020-5-27 21:35:03 | 只看該作者
學習了,敢不敢用差動^_^
9#
 樓主| 發表于 2020-5-28 10:05:37 | 只看該作者
未來第一站 發表于 2020-5-27 21:35+ i& B) s  F. z
學習了,敢不敢用差動^_^
8 E, g, W3 D% a$ e" w+ L* g( i
液壓缸在負負載狀態時抖動的原因壓力、流量的不穩定造成單向閥、背壓閥的時開時閉。差動的話可能會加劇不穩定
5 ]  O7 w% ^. f# P. h
10#
發表于 2020-5-28 20:08:12 | 只看該作者
儲油箱內油位低于最低油位;液壓系統內有空氣存在;供油泵的補油泵損壞或工作不正常。
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