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樓主: moonlightwzjj

升降導軌設計求助

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21#
發表于 2020-5-25 16:39:02 | 只看該作者
參考搖臂鉆,在橫臂下邊加肋板,就是支撐三角板
22#
發表于 2020-5-25 16:56:38 | 只看該作者
銅套能用,需要增加一組,2個銅套間距保證足夠的力矩

點評

是力臂  發表于 2020-5-28 09:53
23#
發表于 2020-5-26 07:36:51 | 只看該作者
moonlightwzjj 發表于 2020-5-25 14:39
直線軸承的話,滑塊磨損也會很嚴重吧,主要是負載力臂太長,滑塊與導向軸壓強很大,摩擦力算出來感覺太大

直線軸承,里面也是滾動摩擦的
24#
發表于 2020-5-26 13:46:00 | 只看該作者
最簡單應該還是做斜撐
25#
發表于 2020-5-26 16:05:52 | 只看該作者
看看各位大俠的思路,也跟著學習。
26#
發表于 2020-5-26 19:39:41 | 只看該作者
用滾動摩擦代替滑動摩擦!
27#
發表于 2020-5-27 10:06:50 | 只看該作者
通常提升機的架子是不做上下運動,LZ這個不走尋常路,懸臂可以參考圖中,增加三角支撐,避免軸套收到過大的徑向力卡死。

提升機.png (345.95 KB, 下載次數: 23)

提升機.png
28#
發表于 2020-5-27 15:09:19 | 只看該作者
個人看完之后覺得加三角支撐靠譜
29#
發表于 2020-5-29 14:24:35 | 只看該作者
這個就是搖臂鉆的結構
30#
發表于 2020-5-30 17:12:46 | 只看該作者
精度高就用絲桿或齒條模組,不高的話用同步帶模組就可以了!
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