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樓主: Encore安可

蝸輪蝸桿裝配

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31#
發表于 2020-5-13 11:09:51 | 只看該作者
Encore安可 發表于 2020-5-13 08:53
軸承安裝方式是背對背的,圖上是不對,鎖緊螺母已修改為與軸肩避開,因為是角接觸,所以內圈還是要的吧:l ...

內圈不能要的,你這設計意圖是固定軸承外圈,壓緊軸承內圈的,加了內軸套就失去了使用角接觸軸承的意義了,因為根本壓不緊(兩個軸承內圈的距離被內軸套限制了),還不如使用普通軸承了(注明:你內軸套高度小于外軸套高度也是可以了,不過這個數職不好弄)
32#
發表于 2020-5-13 12:32:33 | 只看該作者
軸承外圈都沒固定住
33#
發表于 2020-5-13 14:15:11 | 只看該作者
兩個問題:1.外圈沒固定  2.內圈隔套取消或者外圈和內圈隔套厚度一致
34#
發表于 2020-5-13 15:42:50 | 只看該作者
蝸輪里的軸是什么意思?象是六角材料
35#
發表于 2020-5-13 18:02:46 | 只看該作者
老哥,你這套結構干什么用的,轉速和承載多大,也可以考慮深溝球,挺好用
36#
 樓主| 發表于 2020-5-13 18:29:48 | 只看該作者
風刃 發表于 2020-5-13 08:04
看圖分析,蝸輪應該是懸臂軸安裝,蝸輪晃動首先認為這軸剛性不足,該軸內部結構如何?軸承隔圈隔開確實應該 ...

還有蝸輪蝸桿中心距也要精確控制,再要間隙小就得把蝸輪做成消隙的兩片彈簧撐開結構了。     您好,這個方式可以幫忙解釋一下嗎,或者給點資料我自己去查一下
37#
發表于 2020-5-13 18:49:26 | 只看該作者
Encore安可 發表于 2020-5-13 18:29
還有蝸輪蝸桿中心距也要精確控制,再要間隙小就得把蝸輪做成消隙的兩片彈簧撐開結構了。     您好,這個 ...

中心距控制就是使用加工中心嚴格控制兩個軸孔的中心距了,還有設計蝸輪(一般應用中設計成斜齒輪)還可以稍微變位的。
消隙這個也是上學課本里有的啊,和齒輪消隙一樣,蝸輪(斜齒輪)兩片軸向疊加一起加工孔和齒形,然后在兩塊中間搞空腔,放三四甚至更多根彈簧使兩個齒輪錯位來達到消隙。這個結構有點復雜,很精密的傳動才搞,你可以網上找找齒輪消隙的圖。
我這里不少結構用到蝸輪蝸桿傳動的,這樣搞消隙的也不是很多。蝸輪蝸桿我也不懂新設計,都是照著前人的圖抄抄
還有上面討論的蝸桿軸軸承,不知道你怎么理解,也看不到你里面的軸承結構。
如果是圖上就兩側各一個軸承的雙支承結構,那使用圓錐滾子面對面壓緊結構是挺好的,結構很簡單,因為圓錐滾子軸承內外圈都只受一個方向的力。
如果使用角接觸軸承結構,應該是驅動端一對角接觸軸承面對面安裝固定,精度好的萬能配可以不用隔圈;另一端使用一個或者兩個深溝球軸承徑向支承,軸向浮動(只要內圈用擋圈壓緊在軸上就可以),甚至用調心軸承也行。角接觸軸承內外圈都用一定要裝配師傅會調預緊力的,不然效果不好;單只用一個隔圈,感覺就用圓錐滾子更方便


38#
發表于 2020-5-13 20:54:45 | 只看該作者
本帖最后由 lianghypo 于 2020-5-13 20:57 編輯

蝸桿角接觸軸承,蝸輪深溝球軸承,中心距最好做成可調的,這種結構我們用了很多
39#
發表于 2020-5-14 09:50:41 | 只看該作者
安樓主的鎖緊螺母的方向,擋圈已經失效了,鎖緊螺母處再加個墊塊試試會不會好一些,還有下面軸承建議用擋圈,不要死擋減少安裝誤差。一些小建議,曾經做過一個類似結構,公司老工程師講的一些注意處。
40#
發表于 2020-5-14 16:46:36 | 只看該作者
不能用卡簧限位,間隙太大
你的軸承沒有密封,這樣灰塵進去壽命很短
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