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做機械設(shè)計的基數(shù)太大了,所以基層太多了,有怨氣是很正常的。而且機械設(shè)計高收入的比例明顯也比其他行業(yè)低,說到底還是工作內(nèi)容的附加值比其他行業(yè)低。- h, a9 y/ r/ q! l8 k G5 V; z
機械行業(yè)里面產(chǎn)品有好有壞,也要看你的眼光。比如以前做過書本裝訂線,膠裝線,那就是沒前途的機械類別,紙檔書籍越來越少,那一類機械產(chǎn)品市場也越來越萎縮。另外電梯,做那個加裝梯,就是老式樓在外面加一個電梯,這有啥子前途?說實話,我從做普通車床開始的,幸好脫身快,普車很快就沒落。書本裝訂也只做了半年,倒是液壓閥件和液壓站還行,不過局限性也很大,做了一年半。后來做機場上下飛機的登機橋,跟航空掛上鉤,感覺還挺高大上的,事實上還行,做的時間最長,差不多8年時間,夠消滅一次日本鬼子了。最后就是醫(yī)療設(shè)備,這個行當(dāng)?shù)臋C械設(shè)計還行吧,畢竟沾了醫(yī)療設(shè)備的光。8 h! y- Q& r' }9 f) P
所以機械設(shè)計這個行業(yè)本身是沒有錯的,錯的是你設(shè)計的產(chǎn)品本身。做航空那方面的機械設(shè)計的,工資都高的嚇人,珠海有個航空發(fā)動機維修公司,里面機械設(shè)計的都是一萬起步,就是最低的都不低于一萬。
' J( s% S# R, n) F2 E3 J* a你去設(shè)計那些爛大街的機械產(chǎn)品,工資當(dāng)然不可能高得起來。 |
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