最大的悲哀并不是中年失業(yè)，而是...

qq252011149

迷茫呀？去公墓坐坐，半天下來(lái)，你就不迷茫了，活著真好。

零分貝大衛(wèi)

Cavalier_Ricky 發(fā)表于 2020-4-2 04:50
樓主，自己想想“而立之年”之前都干嘛了，都怎么過來(lái)的。
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要比，你得跟馬云比才過癮啊！

4 {/ f0 R' P* s& b喜歡這個(gè)評(píng)論
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零分貝大衛(wèi)

酸是因?yàn)?內(nèi)心不夠強(qiáng)大；或者是太習(xí)慣于說真話，習(xí)慣于表達(dá)。
) ~& `2 W5 L* V樓主的危機(jī)意識(shí)，給我巧了警鐘。
加油吧。已不是騷年。

yzhflypig

我就沒你那么苦惱了，我年薪也不多，但起碼下班回家覺得踏實(shí)。人比人，得死的。。。你不開心就是因?yàn)槟惚葋?lái)比去，還有就是朋友交心談話，最好還是把收入問題藏在心里。。。我和幾個(gè)高中好友，經(jīng)常聚會(huì)，從來(lái)不談錢。只談心。

南天橫翼

選擇很重要，現(xiàn)在選擇也不晚，何來(lái)的愁苦呢？

專搞機(jī)械設(shè)計(jì)

做機(jī)械設(shè)計(jì)的基數(shù)太大了，所以基層太多了，有怨氣是很正常的。而且機(jī)械設(shè)計(jì)高收入的比例明顯也比其他行業(yè)低，說到底還是工作內(nèi)容的附加值比其他行業(yè)低。
機(jī)械行業(yè)里面產(chǎn)品有好有壞，也要看你的眼光。比如以前做過書本裝訂線，膠裝線，那就是沒前途的機(jī)械類別，紙檔書籍越來(lái)越少，那一類機(jī)械產(chǎn)品市場(chǎng)也越來(lái)越萎縮。另外電梯，做那個(gè)加裝梯，就是老式樓在外面加一個(gè)電梯，這有啥子前途？說實(shí)話，我從做普通車床開始的，幸好脫身快，普車很快就沒落。書本裝訂也只做了半年，倒是液壓閥件和液壓站還行，不過局限性也很大，做了一年半。后來(lái)做機(jī)場(chǎng)上下飛機(jī)的登機(jī)橋，跟航空掛上鉤，感覺還挺高大上的，事實(shí)上還行，做的時(shí)間最長(zhǎng)，差不多8年時(shí)間，夠消滅一次日本鬼子了。最后就是醫(yī)療設(shè)備，這個(gè)行當(dāng)?shù)臋C(jī)械設(shè)計(jì)還行吧，畢竟沾了醫(yī)療設(shè)備的光。
所以機(jī)械設(shè)計(jì)這個(gè)行業(yè)本身是沒有錯(cuò)的，錯(cuò)的是你設(shè)計(jì)的產(chǎn)品本身。做航空那方面的機(jī)械設(shè)計(jì)的，工資都高的嚇人，珠海有個(gè)航空發(fā)動(dòng)機(jī)維修公司，里面機(jī)械設(shè)計(jì)的都是一萬(wàn)起步，就是最低的都不低于一萬(wàn)。
你去設(shè)計(jì)那些爛大街的機(jī)械產(chǎn)品，工資當(dāng)然不可能高得起來(lái)。

gaxisjtu

做機(jī)械的，30歲才剛剛起步好吧，為啥這么悲觀？人總是要往前看。想想自己退休的時(shí)候，能在機(jī)械行業(yè)的某個(gè)領(lǐng)域成為專家不？

qf911

不知道說什么，但還是希望你不要放棄自己，學(xué)唄，
3 q! p' J) B& c4 e. I9 I& f+ T
. S- A6 f9 g+ j. j9 n大學(xué)不過四年，出來(lái)再學(xué)一行也行啊。

簡(jiǎn)莫

eifuil 發(fā)表于 2020-4-1 20:26
  ^2 b' d* \: X7 c+ C看來(lái)任何人都能搞機(jī)械，我們這就是是人不是人的都能指導(dǎo)機(jī)械設(shè)計(jì)

9 t0 x6 i" _) _0 f! V4 Q你說的特別對(duì)，真的是，是人不是人的都能第機(jī)械指手畫腳。有的時(shí)候真的想懟死他們。機(jī)械就是那些人在領(lǐng)導(dǎo)面前顯示能力的墊腳石
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WO7608889

1 X6 t! U+ J. e9 z  能停下來(lái)想一想，總好過那些渾渾噩噩一路走到終點(diǎn)的。  那些所謂'道理“，成功的人說出來(lái)叫經(jīng)驗(yàn)，沒成功的人說出來(lái)叫借口。但他們都不是你我。

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