關于拉桿式液壓缸的性能參數詢問

搞機的小學生

請教一下路過的前輩，關于拉桿式液壓缸為什么有一個最高允許工作速度的性能參數的規定。也就是這個最高允許工作速度的性能參數是基于哪方面的原因提出的。非常謝謝！
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魍者歸來

一般來說，液壓缸的最高允許工作速度是由內部密封件的性能決定的，包括防塵圈、活塞桿密封圈、活塞密封圈、端蓋密封圈、O型圈和支撐環等等，取的是密封材料允許的極值，如下圖：（有興趣可以按進口油缸對應的密封件，逐一確認。）
7 A$ B, |6 R; A/ r- u
油缸的最高允許工作速度也不是固定的，以YUKEN的CJT系列油缸為例，缸徑不同，允許速度也不一樣，如下圖：
另：YUKEN的油缸密封件多數為SAKAGAMI的密封。
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* B9 v4 B5 ]8 p% A/ G此外還要考慮到機構的慣性、缸體結構的強度等因素。
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至于為什么密封件會有最大線速度的限制，那就是另一個問題啦。
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搞機的小學生

魍者歸來 發表于 2020-3-31 12:33
" X2 V# d; V) X( ~, o4 N3 }一般來說，液壓缸的最高允許工作速度是由內部密封件的性能決定的，包括防塵圈、活塞桿密封圈、活塞密封圈、 ...

謝謝大哥！

搞機的小學生

魍者歸來 發表于 2020-3-31 12:33
) \- V6 x5 ^1 ~+ H3 i  V# n  y一般來說，液壓缸的最高允許工作速度是由內部密封件的性能決定的，包括防塵圈、活塞桿密封圈、活塞密封圈、 ...

大哥。你用用到這種密封圈嗎？我看資料上顯示能達到這么高的線速度。后面兩張是一起的。
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魍者歸來

上面的C345是Sealtech的吧？理論上能達到這樣的速度，畢竟摩擦的部分是金屬+聚四氟乙烯的，與缸筒的摩擦系數非常低。但是油缸想達到這個速度就不容易了，缸徑小了，活塞桿的剛度不夠，高速下一旦變形就卡死了；缸徑大了，就需要一個超大排量的泵甚至是并聯泵組……現實中只有那些財大氣粗的企業才敢這么玩。（比如見過某冶金類的國企，用6臺180排量的泵并聯，給一組油缸提供動力的，只能說有錢任性）

0 u2 j/ E0 B& s2 z7 e下面這個沒看出來出處……但能看出來，聚四氟乙烯類的最高、其他材料次之、橡膠類的速度最低

搞機的小學生

魍者歸來 發表于 2020-3-31 14:50
上面的C345是Sealtech的吧？理論上能達到這樣的速度，畢竟摩擦的部分是金屬+聚四氟乙烯的，與缸筒的摩擦系 ...

是的，上面那個是司達行的密封件，后面兩個，是我在機械設計手冊上查到的。謝謝大哥！

未來第一站

四氟加銅密封的格萊圈，斯特封，15m/s沒用過,用過的5m/s肯定是能保證的，16Mpa下。

遠祥

一樓正解。